二级维护总结 .docx

二级维护总结 　　1.二级维护　　汽车二级维护的目的是以检查、调整为主，除应执行一级维护全部项目外，还要进行如下项目：　　(I )更换机油盘的机油，并用煤油清洗机油盘、机油泵及集滤器　　(2)检查并调整气门间隙　　(3)紧固气缸盖，进、排气岐管和消声器等的螺栓并检查上述部位衬垫是否完好，如果发　　现衬垫有问题应及时进行更换　　(4)检查离合器并按需要调整离合器踏板自由行程　　(5)检查变速器及换档机构各部位的紧固情况添加或更换齿轮油，清洗通气塞　　(6)检查传动轴万向节及中间支撑的松旷情况，视需要可解体检查和调整，并调换十字轴　　万向一节的方向　　(7)检查并紧固驱动桥各部件的螺栓如有漏油现象应及时进行排除根据情况添加或　　更换驱动桥减速器中的齿轮油，并疏通减速器通气孔　　(8)检查减振器的减振情况，视需要进行添加减振液　　(9)拆检和润滑钢板弹簧　　(10)检查转向节有无损伤和裂纹如检查出有损伤或裂纹，应更换新的转向节　　2.什么是汽车二级维护　　汽车经过一段较长时间的使用（约30 000km/***个月）后， 必须进行全面的检查和调整，以保证安全性、动力性和经济性能 达到使用要求　　二级维护由专业维修工在维修车间或专业维修厂 内进行，是对汽车进行一次较为彻底的技术维护作业。

作业的内 容除一级维护作业内容以外，以检查、调整为主，并拆检轮胎， 进行轮胎换位　　为防止汽车的早期损坏，保障汽车的正常技术状 况和使用，在二级维护前，必须对汽车进行检测诊断和技术评 定，了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况，并根据诊断结果确 定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行　　3.简述日常维护,一级维护,二级维护的区别　　日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业其作业中心内容是清洁、补给和安全检视　　一级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业其作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件　　二级维护是由维修企业负责执行的车辆维护作业　　其作业中心内容是除一级维护作业外，以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位二级维护必须按期执行　　扩展资料：　　汽车维护小常识：　　1、车漆，别有刮碰和小划痕，可以自备砂蜡，车上光蜡保险最好加上车损和不计免赔　　2、经常打开车前舱，检查下玻璃水、防冻液、助力油、电池、机油的情况　　3、夏天的时候要注意轮胎气压　　4、保养一般在三个月或5000公里做，不要因为里程没达到就不做保养，因为机油等液体时间长了也会变质，对发动机之类的有腐蚀作用。

　　5、新车在保养期有什么问题，最好及时找4S解决，可以申请索赔，如果过保了就会打麻烦　　另外还有一些细节：磨合期发动机转速不要拉太高，3500转以内为宜时速不要超过100码温柔驾驶，轻抬离合慢给油　　4.汽车的二级维护是什么　　所谓的汽车销售二级市场就是一些中小型的汽车销售公司或是汽车代理　　汽车从厂家出厂后进入一级市场，也就是4S店，但大多4S店由于运营成本比较高，受场地租金和设施维护及人员工资等影响很难保证收益，他们就通过二级市场向外销售，所以才有了许多车与厂家标出的售价不符的情况，甚至进行加价出售，损害消费者利益他们这种行为也算不正规，售出的汽车有问题很难得到保障　　但有时他们为了完成厂家的销售任务而拿返利会比指导价低的价格出售，如果是个懂行的人跟着去买也许会省一小笔要是不太懂车的还是去一些有信誉的4S店选购吧，更放心一些　　5.车间二级维护宣传稿件200——300字　　为保证生产正常进行，保障员工身体健康，汽车维修厂的员工必须遵守安全生产制度　　一、全厂员工必须遵守《安全技术操作规程》，任何人不得违反　　二、工作时不得擅离岗位，不得在工厂内打闹、追逐、大声喧哗，非工作需要不得随便到其他部门走动、聊天，不准带小孩进入厂区。

　　三、必须按规定穿着劳动保护用品车间内严禁吸烟　　四、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5Km/h，不准在厂内试刹车　　五、加强对易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置　　六、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材　　七、工作灯应采用低压（36V以下）安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线、插座是否良好　　八、手湿时不得搬动电力开关或插电源插座电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替　　九、下班前，必须切断所有电器设备的前一级电源开关　　十、作业结束后，要及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地清洁。