大连地铁标段施工组织方案爆破施工方案及措施

大连市地铁***标段爆破施工方案及措施编制： 审核： 审批： 中铁十三局集团有限公司大连市地铁***标段项目部2010年05月26日大连地铁***标段爆破施工方案及措施一、工程概况1、工程所在位置大连地铁二号线**标段始于原大连洗衣机厂北侧，沿促进路，穿越辽宁建设集团第二工业安装工程公司至华北路，终点为沙河口火车站具体位置见图2、基本概况：大连地铁一期工程***标段，工程包括两站（春光街站、香工街站），三区间（促进路—春光街、春光街—香工街、香工街—沙河口火车站）202标段北起促进路，南至沙河口火车站，全长3361.782m（左线），其中区间2988.132m，车站373.65m起点里程CK11+370.345（钻爆开始），终点里程左线CK14+732.127 (暗挖结束)、右线CK14+661.657（盾构结束）合同投资5.1亿，计划工期26个月区间暗挖段长度732 m，断面为6.3m（宽）×6.5m（高）其中促春区间长649.655m，香沙区间长度为75.684m盾构施工段长度2256m，断面为直径6m圆形，管片每节1.2m。

盾构段全线最大坡度为13.37‰上坡，区间设置300～1500m半径曲线，其中始发阶段曲线半径400m，接收阶段曲线半径300m其中促春区间长度997.726m，春香区间长度657.425m，香沙区间左线长度607.642m，右线长度612.856m盾构段无需进行爆破春光街站春光街站位于华北路与春光街交口处路下，车站主体沿华北路方向大概成南北设置车站设计位置路段地势较为平坦，两端高中间低，车站两端地面高出车站中部地面约1.5米本站为地下双层分离岛式车站，覆土厚度约6.8m结构标准段总宽度为41.5m，总高度为14.6m，结构埋深约为24.5m地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长186.15m，标准段宽41.5m车站站台宽度为6.35m（单侧），计算站台长度118m本站地下主体建筑面积10190m2，其中站台层设备管理用房区821m2，公共区1604m2；站厅层设备管理用房区1816m2，公共区2095m2，付费区与非付费区面积各为846m2、1249m2；出入口通道建筑面积1710m2，出入口及风亭建筑面积455m2；风道建筑面积1863m2，车站总建筑面积14218m2春光街站平面图见图。

图 春光街站平面图香工街站香工街站设在华北路与香工街交口处路下，车站主体沿华北路方向大概成南北设置车站设计位置路段地势南高北底，两端地面高差约1.7m本站为地下双层分离岛式车站，覆土厚度约7.7m地下一层为站厅层，地下二层为站台层，车站总长187.5m，标准段宽41.5m车站站台宽度为6.35m（单侧），计算站台长度118m本站地下主体建筑面积10228m2，其中站台层设备管理用房区633m2，公共区1627m2；站厅层设备管理用房区1802m2，公共区2013m2，付费区与非付费区面积各为846m2、1167m2；出入口通道建筑面积1604m2，出入口及风亭建筑面积483m2；风道建筑面积1986m2，车站总建筑面积14301m2香工街站平面图见图3、工程地质情况促进路段地貌为剥蚀低丘陵，上覆人工堆积层、卵石层，下伏泥灰岩节理裂隙极发育，岩芯呈土状、碎石土状局部岩溶发育华北路段地貌为坡残积台地，表覆素填土层，下伏强-中等风化钙质板岩，节理裂隙较发育沿线地下水类型主要第四系孔隙水和基岩裂隙水、岩溶水两种，水量中等-丰富本标段促进路暗挖区间泥灰岩基本为Ⅴ类围岩，其它车站、盾构区间施工段基本为钙质板岩Ⅳ类围岩。

4、爆破情况描述：大连地区基岩埋深较浅，基坑开挖和暗挖车站施工多需进行爆破施工应根据周边环境要求采取控制爆破，同时应进行振动速度的量测和控制，调查周边影响范围内的建（构）筑物、地下管线现状，作出相应评估，必要时采取措施确保其在长期爆破震动作用下的安全爆破应采用光面爆破或预裂爆破，硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破，分部开挖时可采用预留光面层光面爆破施工中，根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻具和爆破材料等综合进行钻爆设计同时结合现场实施来调整钻爆参数，以达到安全、合理、经济的爆破效果，特别是爆破轮廓和周边围岩稳定本次钻爆设计只是根据以往大连地区的施工经验，并参考有关光爆和预裂爆破的相关资料而选定的初步方案，具体的爆破参数的选定将通过施工过程中实地试验确定二、爆破参数选定1 爆破震速控制各类建筑物所允许的安全振动速度的规定：（1）土窑洞，土坯房，毛石房屋：1.0～1.5cm/s；（2）一般砖房，非抗震的大型砌块建筑物：2.0～3.0cm/s；（3）钢筋混凝土结构房屋：3.0～5.0cm/s；（4）水工隧道 7～15cm/s；（5）交通隧道 10～20cm/s实际应用时，每个工程都要结合具体情况作出相应的安全规定。

建筑物的峰值振动速度安全控制标准： （1）较坚固的建筑物如混凝土制房物＜2.0cm/s；（2）陈旧房屋＜1.0cm/s；（3）管线取2.5cm/s；（4）隧道Ⅲ级围岩＜3cm/s，Ⅱ级围岩＜5～6cm/s对于临近居民的浅埋隧道，为避免爆破振动和噪声而扰民，一般振动速度应控制在1.0cm/s，而且应在白天爆破爆破施工，应注意对周边建（构）筑物、地下管线的保护，应严格按照《爆破安全规程》的相关要求，控制爆破震速，根据爆破监测数据，调整爆破参数，确保周边环境安全2 钻爆设计要点钻爆设计应根据工程地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻具和爆破材料等综合进行钻爆设计同时，还必须注意结合现场实施来调整钻爆参数，才能达到安全、合理、经济的爆破效果注意的是爆破轮廓和周边围岩稳定其爆破参数的选定最好是实地试验确定，也可参考有关光爆和预裂爆破的相关资料选定一）爆破参数设计原则为：（1）多打眼、少装药，多分段，严格控制地震振速，保守装药试爆3次，以振动监测实测数据，调整同段最大装药量；（2）严格控制炸药单耗取小值；（3）严格控制炮眼填塞长度取大值;（4）加强平面覆盖防护二）爆破设计必须重视炮眼（掏槽眼、辅助眼、周边眼）的布置、数目、深度和角度、爆破器材、装药量的计算和装药结构、起爆方法和起爆顺序。

炮眼布置应符合下列规定：（1）掏槽眼可依围岩情况来选定直眼掏槽、中空直眼和斜眼掏槽，尤其是坚硬、整体性较好围岩宜选用中空直眼或斜眼楔形掏槽2）周边眼应选隧道开挖轮廓域布置，顺帮打眼，并注意外扦角1－30以保证开挖断面符合设计要求3）辅助炮眼在掏槽和周边眼之间交错梅花状均匀布置，要求爆出的块体满足装载的要求4）周边与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上，而掏槽炮眼应较前者加深10cm以保证爆破效果三、 爆破施工方案1、 明挖爆破方案（盾构始发井方案已评估完毕，下述为以评估报告内容）主要施工地点为促春区间盾构始发井始发井尺寸为长×宽×深=24×13.7×27m基坑周围均有砖混结构房屋，在西北侧水平6米处有高压线塔基一处；北侧楼房距离护壁装最近距离为13米；东侧3米处为冰山集团洗衣车间厂房；南侧15米为砖混结构居民楼；基坑周边环境十分复杂，爆破作业时必须考虑爆破震动对基坑围护结构的影响以及爆破对周围建筑物的影响在基坑开挖爆破中，既要保证正常的施工进度和必须的爆破效果，又防止因爆破作业时周边建筑环境和人文环境的有害影响，乃是本工程爆破面临的主要问题1）爆破参数：根据本工程的地形地质条件，主爆区分层浅孔爆破，当基坑在10～20米之间时，孔深取2.0m；当基坑深度在20～30米之间时，孔深取2.8米。

最小抵抗线W按爆破深度2.0、2.8米分别选用0.8、0.9米，单孔起爆2）孔距a和排距b 孔距a=m×W m---密度系数，在1.1～1.15之间 W---最小抵抗线，米 排距b=a·sin60°=0.866·a由于爆区的岩石厚度参差不齐，不同的孔深采用不同的孔距和排距3）单位炸药消耗量q根据爆区岩石的风化程度和周围的环境情况，灵活掌握单位炸药消耗量，取q=0.4～0.6kg/m34）单孔装药量Q单孔装药量Q=q×a×b×l q---单位炸药消耗量，kg/m3； a---孔距，m； b---排距，m； l---孔深，m各种情况下的孔距及单孔装量Q列表如下：孔深 （m）孔 距（m）排 距（m）单孔装药量 （㎏）2.00.80.70.45～0.672.81.00.91.0～1.5 说明：本设计是按照满足附近建筑物安全需要设计，若考虑振动对附近居民影响，爆破参数可作进一步调整，减少炮孔深度，适当加大孔距、排距，减少弹孔装药量，具体根据现场实际情况确定调整后参数为：孔深 （m）孔 距（m）排 距（m）单孔装药量 （㎏）1.51.21.00.3～0.45（5）选取炸药为了便于装药和防水，炸药选用乳化炸药，结合钻孔直径，药卷直径选用Φ32㎜。

6）装药结构采用连续装药方式如图示） 装药结构示意图（7）安全校正1）爆破地震整个爆区都采用浅孔爆破，为控制爆破振动速度大小，依据《爆破安全规程》（GB6722-2003）规定，对一般砖混、非抗震的大型砌块建筑物安全允许振速为2.7～3.0cm/s，但考虑到民宅安全及居民感受，这里选择1.00cm作为控制标准；冰山集团厂房可选2.7cm/s作为控制标准；电线塔基础划归到钢筋混凝土结构房屋一栏，安全允许振速为4.2～5.0cm/s，可选4.2cm/s作为控制标准爆破振动安全允许标准序号保护对象类别安全允许振速（cm/s）<10Hz10Hz~50 Hz50 Hz~100 Hz1土窑洞、土坯房、毛石房屋a0.5~1.00.7~1.21.1~1.52一般砖房、非抗震的大型砌块建筑a2.0~2.52.3~2.82.7~3.03钢筋混凝土结构房屋a3.0~4.03.5~4.54.2~4.54一般古建筑与古迹b0.1~0.30.2~0.40.3~0.55水工隧道c7~156交通隧道c10~207矿山巷道c15~308水电站及发电厂中心控制室设备0.59新浇大体积混凝土d：　龄期：初凝～3d2.0~3.0龄期：3d~7d3.0~7.0龄期：7d~28d7.0~12注1：表列频率为主振频率，系指最大振幅所对应波的频率。

注2：频率范围可根据类似工程或现场实测波形选取选取频率时亦可参考下列数据：爆破硐室<20Hz；深孔爆破10Hz~60 Hz；浅孔爆破40Hz~100 Hza 选取建筑物安全允许振速时，应综合考虑建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素b 省级以上（含省级）重点保护古建筑物与古迹的安全允许振速，应经专家论证选取，并报相应管理部门批准c 选取隧道、巷道安全允许振速时，应综合考虑构筑物的重要性、围岩情况、断面大小、深埋大小、爆源方向、地震振动频率等因素d 非挡水新浇大体积混凝土的安全允许振速，可按本表给出的上弦值选取根据公式V=k(Qm/R)α V-----爆破地震安全速度，cm/s Q-----最大一段装药量，kg R-----爆破区至被保护物距离，mm-----药量指数，取m=1/3 k ----与爆破场地条件有关系数，取k=250α----与地质条件有关系数，取 α=1.8当基坑深度在10～20米之间时，孔深2.0m，孔距0.8m，排距0.7m，每孔装药取最小值0.45kg，单孔起爆，其安全距离为：满足安全（对于电线塔基）；满足安全（对于冰山集团厂房）；满足安全（对于居民楼）；当基坑深度在20～30米之间时孔深2.8m，孔距1.0m，排距0.9m，单孔装药量取最小值1.0kg，单孔起爆，其安全距离为:满足安全（对于电线塔基）；满足安全（对于冰山集团厂房）；满足安全（对于居民楼）；由于受最大一段装药量的限制，一次装药量有时会大于最大一段装药量，此时采用分段微差控制爆破，根据距建筑物距离使每段装药量不超过计算得出的单孔最小装药量，严格控制爆破震动速度，以保证有关构建物的安全。

在施工中采用手携式测震仪对爆破震动进行监测，以便施工过程中对炸药量调整2）飞石距离爆破时当堵塞长度过小或最小抵抗线过大而形成爆破漏斗效应，以及岩中含有软夹层时，个别飞石可能飞散较远根据本爆区情况，采用控制爆破对爆体进行全覆盖防护，确保飞石不飞出爆区以外装药结束后，先覆盖一层麻袋，然后在上面覆盖一层钢板，最后在钢板上面盖压一定数量的砂包保证炮孔的堵塞长度和质量，就可以控制飞石距离，确保爆破作业安全8）安全措施1）施工前对有关人员进行熟悉本工程的情况及安全教育，认真学习《爆破安全规程》的有关规定和本工程施工设计说明书2）严格按照《爆破安全规程》进行各项作业，做到持证上岗3）制定安全操作规程及爆破作业的岗位责任制，层层把关4）雷雨天气禁止一切爆破作业，所有人员撤离爆区至安全地带5）按照设计要求进行打孔，控制好最小抵抗线6）严格控制每孔装药量，保证堵塞物长度和堵塞质量9）防护警戒为了保证爆区周围建筑物和人员的安全，减少爆破、飞石、噪音等危害作用防护采用对爆体进行全覆盖的防护方式防护时做到认真、小心、轻拿轻放，保证防护质量爆区中心周围100米为安全警戒范围行人要道竖立爆破告示牌，张贴安民告示爆破前10分钟警戒爆区周围安全范围内的所有行人通道，禁止入内。

装药时谢绝无关人员进入施工现场，必须有专人把守，装药和防护结束后，一切人员和施工机械设备撤离爆区至警戒范围之外在警戒线每隔一定距离（以相邻警戒人员能够互相望见为宜）设立警戒点，每次放炮时，专人定点警戒，发出警戒信号后，禁止一切人员进入警戒范围10）起爆设立爆破小组，专人发令和起爆，爆破小组在取得各警戒点警戒人员警戒完成信号之后，再接线和发令起爆，爆破后要求各警戒点不要马上解除警戒，待爆破小组确认爆破成功后再解除警戒11）爆破后注意事项爆破后不能马上进入爆破地点，需经15分钟后方能进入爆破地点检查，检查有无盲炮及其他危险隐患，发现隐患，及时组织处理2、竖井爆破方案本标段施工竖井主要包括区间竖井及车站施工竖井，本设计将分别以春光街站1#施工竖井及促春区间暗挖竖井为例进行钻爆设计2.1春光街站1#施工竖井（春光街站2#施工竖井、香工街站1#竖井、香工街站2#施工竖井与其爆破设计相同1）爆破概述：    根据地质报告，竖井上半段地质为素填土、全风化钙质板岩、强风化钙质板岩，可采用人工、机械开挖， 开挖深度为14 m ; 下半段为中风化钙质板岩，必须采用控制爆破开挖，开挖面积为12.30m ×6.7 m ， 爆破开挖深度14.873m，爆破总开挖量约计1225立方米 。

横通道施工时，洞顶以下5米范围内为全风化钙质板岩和强风化钙质板岩，采用机械配合风搞开挖为主，如遇孤石进行局部爆破；横通道以下17米范围内为中风化钙质板岩，采用钻爆开挖 （2）竖井钻爆施工： 1)竖井的爆破方法 尽量考虑到临近建筑物不受爆破冲击波的震害，以及华北路路机动车辆、行人和附近居民的安全，竖井采用浅孔爆破与微差控制爆破相结合的方法分区进行施工，中部Ⅰ 区采用掏槽微差控制爆破Ⅱ 区周边开挖，为控制竖井周边开挖轮廓线，决定采用光面爆破 2）爆破震动的控制与参数的选择      爆区周围建筑物基本上为钢筋混凝土结构，为控制爆破震动的影响，确保地面建筑物的安全，需对同段最大药量进行控制a、建筑物的爆破振动标准建筑物爆破振动安全允许标准与建筑物的重要性、建筑质量、新旧程度、自振频率、地基条件等因素有关，目前尚未对隧道周边建筑物的状况进行详细调查，根据《爆破安全规程》(GB6722-2003)，周边建筑物的爆破振动安全允许标准暂按规范最小值取值因现场房屋多为钢筋混凝土结构、少量建筑物为砖混结构，取爆破振动安全允许标准值[V]为2.0cm/s实际施工前根据现场具体情况及爆破专家论证意见进行合理调整。

b、控制爆破施工设计①计算公式选取最大分段装药量计算公式选择按萨道夫斯基公式进行计算：式中：Q—最大一段装药量，kg； R—爆心距，m； V—爆破安全震动速度值，cm/s； K，α—与岩石性质、地质条件、爆破规模等综合因素有关的系数由于在不同爆破条件下，介质系数和震动衰减系数K，α的值相差很大一般情况下，介质系数和震动衰减系数K，α的值由现场爆破试验确定由于暂时还没有相关的介质系数和震动衰减系数K，α的试验值，所以其取值按GB6722-2003《爆破安全规程》中的建议值选取介质系数K和震动衰减系数α的建议值如下表所示爆区不同岩性的K，α值岩性Kα坚硬岩石50～1501.3～1.5中硬岩石150～2501.5～1.8软岩石250～3501.8～2.0②爆破设计参数计算春光街站2号竖井周围建筑物距隧道最近处垂水平距离取25m，爆破深度距离地面最小距离14mR=，V=2.0cm/s、K=250、α=1.8由此得出最大分段装药量Q=28.653×(2/250)3/1.8=7.53kg计算结果分析：由公式得出最大分段用药量为：7.53kg施工中每段装药量在不大于此值时，认为是安全的。

C、单孔装药量的确定: q= K ×Q/ N ， 式中: K 为常数，根据不同炮孔所起作用不同进行调整，取 0. 8～1. 2 根据震动控制和参数计算式可知，最大一段同段用药量不能超过7.53 kg ，每个循环进尺在1. 2 m 左右保证微差时间不小于100 ms ，以达到可靠的减震效果3）竖井中风化钙质板岩段的爆破设计 分区爆破示意图 Ⅰ区爆破设计结构图Ⅱ区爆破设计结构图钻爆设计参数表爆破分区炮孔名称炮孔数目炮孔深度m段号单孔装药kg单段装药kg备注Ⅰ区中空眼112　0　　掏槽眼121.810.455.432药卷掏槽眼41.830.62.432药卷辅助眼141.350.34.232药卷辅助眼61.370.31.832药卷辅助眼111.390.33.332药卷辅助眼111.3110.33.332药卷121.3130.33.632药卷Ⅱ区辅助眼91.310.454.0532药卷辅助眼91.330.454.0532药卷辅助眼61.350.452.732药卷辅助眼61.370.31.832药卷周边眼191.190.35.732药卷周边眼191.1110.35.732药卷周边眼101.1130.3332药卷周边眼101.1150.3332药卷合计　169　　　54　 说明：以上设计单段最大装药量过大时，可采用孔内、孔外微差爆破，减少爆破振动。

或将Ⅰ区、Ⅱ区进一步分割成小块逐块进行爆破，以减小爆破振动预期爆破效果 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.92 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 82.41 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.66 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 54 3）特殊情况说明：以上设计单段最大装药量过大时，可采用孔内、孔外微差爆破，减少爆破振动或将Ⅰ区、Ⅱ区进一步分割成小块逐块进行爆破，以减小爆破振动井口附近爆破时，因围岩完整性差，强度低，尽量采用机械、风镐等开挖，减少爆破作业，若必须采用爆破时，需严格控制爆破参数，减少爆破震动，并严格按照振动速度＜1.0cm/s取值，孔深控制在0.8m，单孔装药量控制在0.15kg，避免爆破振动对附近管线及其它建筑物产生破坏。

2.2促春区间竖井（1）爆破概述：    根据地质报告，竖井井身为素填土、全风化泥灰岩岩、强风化泥灰岩，可采用人工、机械开挖，下部接近风化泥灰岩段可局部采用爆破施工，开挖面积为5.3m ×6.7 m按最不利因素考虑，全断面爆破设计；横通道施工时，小断面处洞顶周边建筑较近原则上不采用钻爆施工，以机械配合风搞开挖为主，如遇孤石进行局部爆破；大断面处洞顶距离建筑物较远可采用钻爆施工2）竖井钻爆施工：爆破设计参数计算竖井周围建筑物距隧道最近处垂水平距离取10m，爆破深度距离地面最小距离15mR=，V=2.0cm/s、K=250、α=1.8由此得出最大分段装药量Q=18.03×(2/250)3/1.8=3.6kg计算结果分析：由公式得出最大分段用药量为：3.6kg施工中每段装药量在不大于此值时，认为是安全的根据震动控制和参数计算式可知，最大一段同段用药量不能超过3.6 kg ，每个循环进尺在1.2 m 左右保证微差时间不小于100 ms ，以达到可靠的减震效果钻爆设计：钻爆参数表炮孔名称炮孔数目炮孔深度m段号单孔装药kg单段装药kg备注掏槽眼61.710.63.632药卷辅助眼61.530.452.732药卷辅助眼61.350.31.832药卷辅助眼141.370.22.832药卷周边眼141.290.22.832药卷周边眼141.2110.22.832药卷合计　60　　　16.5kg　预期爆破效果 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.8 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 35.51 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.50 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 16.5 2.3暗挖爆破方案（CK11+370.345～CK12+020段4个）本标段促进路站至春光街站区间矿山法施工暗挖段长度657.305m(右线)、654.21m（左线），春光街站、香工街站均采用暗挖法施工。

地质情况为全风化、中风化泥灰岩、中风化钙质板岩，4个掌子面地质情况相同，主要为Ⅴ级围岩，区间矿山法开挖单线单洞段采用台阶法施工，单渡线段采用中洞法施工因本段基本为强度差的Ⅴ级围岩，基本不需要爆破施工，特别是大断面，计划机械开挖，局部遇孤石采用局部爆破方法，爆破设计严格控制，单孔孔深0.8m，单孔装药量0.15kg，单孔起爆保证爆破安全具体根据实际情况进行调整SD-1单线单洞结构如图：SD-1标准断面在本区间有两段，第一段为CK11+370.345～CK11+433 长62.655m，第二段为CK11+675～CK12+012.350 长337.35m ，总计400.005m.爆破施工采用微震动爆破施工技术，微差控制光面爆破短进尺、弱爆破，严格控制用药量，锚喷初期支护，按设计施作初期支护，循环尺寸1.0m，下面主要介绍台阶法光面控制爆破施工为了控制爆破震动，减少炸药用量，使隧道爆破对地面建筑物及周围环境的影响控制在规范要求范围内，爆破采用超短台阶上下断面分部开挖从地质勘察报告看，此区间隧道大多数地段为全风化、强风化泥岩，所以在钻爆开挖中，为了确保地面建筑物和地下构筑物的安全，防止隧道上方软岩因震动引起坍塌，防止洞内初期支护的震动破坏，必须采用微震动爆破施工技术。

1）炸药选型理论和实践证明，炸药爆速对爆破质点震动速度有直接影响，爆速越高，爆破产生的震动越大，因此本工程选用爆速低（3000m／s）的１＃抗水露天硝胺炸药，特殊地段的周边眼采用小直径低爆速的光爆炸药2）非电微差起爆网络设计爆破震动与同段起爆的炸药量密切相关，采用非电微差起爆技术，不但控制单段雷管的起爆药量，又能有效地控制每段雷管间的起爆时间，使爆破震动波形不叠加这样既能保证岩石破碎达到理想爆破效果，又能消除爆破震动的有害效应本方案为了施工中操作方便，大部分采用孔内同段，孔外微差的网络起爆，部分采用孔内外微差互用各开挖分步起爆网络及起爆顺序，见图3-2-1 台阶法钻爆设计图3）掏槽形式隧道爆破的掏槽眼是爆破成败的关键，也是产生最大震动速度的部位，为此本区间单线隧道开挖掏槽形式为楔形掏槽4）正线区间钻爆参数的设计隧道循环进尺按1m施工，钻爆参数见表Ⅴ类围岩循环进尺1米钻爆参数表参数名称爆 眼 类 别掏槽眼掘进眼辅助眼周边眼底眼钻孔深度m1.3～1.41.21.21.21.2～1.3间(孔)距m1.00.7～1.00.7～0.90.5～0.650.8～1.0光爆层厚度m0.65周边眼线装药密度（kg/m）0.17炸药单耗（kg/m3）1.15布孔形式及装药量上、下台阶炮孔布置及装药量见短台阶法施工钻爆设计图台阶法钻爆设计图（5）渡线段施工断面结构如下所述：图促-春区间单渡线断面(SD-2断面)SD-2标准断面在本区间有一段，为CK11+500～CK11+545 长45m；图促-春区间单洞双线断面(SD-3断面)SD-3标准断面在本区间有两段，第一段为CK11+433～CK11+500 长67m，第二段为CK11+545～CK11+675 长130m ，总计197m. 因结构断面大，施工工序复杂，本段设计基本采用人工风镐施工配合机械开挖，除局部遇孤石采用欲裂爆破外，其它不进行钻爆作业，孤石爆破同样采用孔深0.8m，单孔装药量0.15kg，单孔起爆。

主要施工方法及步序如下： 图中洞法施工工序示意图步骤简图文字说明第一步Ⅰ区拱部超前小导管施工，Ⅰ区开挖、施作初期支护第二步Ⅱ区开挖、施作初期支护第三步施作中隔墙模板、钢筋，浇筑中隔墙混凝土第四步Ⅲ区拱部超前小导管施工，侧壁砂浆锚杆施工，Ⅲ区开挖、施作初期支护第五步Ⅳ区拱部超前小导管施工，侧壁砂浆锚杆施工，Ⅳ区开挖、施作初期支护第六步破除中隔墙两侧部分初衬，施作底板模板、钢筋，浇筑底板混凝土第七步拆除所有的临时初衬，施作剩余二衬模板、钢筋，浇筑剩余二衬混凝土双侧壁导坑法开挖工序示意图步骤简图文字说明第一步1区拱部超前小导管施工，1区开挖、施作初期支护及临时初期支护第二步2区开挖、施作初期支护及临时初期支护中间设横向圆木或钢支撑第三步3区开挖、施作初期支护及临时初期支护第四步4区开挖、施作初期支护及临时初期支护中间设横向圆木或钢支撑第五步5区拱部超前小导管施工，预留核心土体开挖、施作初期支护第六步6区开挖、施作初期支护第七步拆除所有的临时初衬，施作仰拱模板、钢筋，浇筑仰拱混凝土第八步施作拱部二衬钢筋，浇筑二衬混凝土6）区间横通道钻爆参数的设计区间横通道典型断面尺寸为5.1×11.35m，钻爆参数设计如下：钻爆设计参数表爆破分部炮孔名称炮孔数目炮孔深度m段号单孔装药kg单段装药kg备注上半部掏槽眼81.110.32.432药卷辅助眼80.930.21.632药卷辅助眼60.950.21.232药卷辅助眼120.970.22.432药卷辅助眼140.990.22.832药卷周边眼180.8110.152.732药卷周边眼130.8130.151.9532药卷底板眼110.8150.151.6532药卷下半部掏槽眼81.110.32.432药卷辅助眼80.930.21.632药卷辅助眼100.950.2232药卷辅助眼140.970.22.832药卷辅助眼80.990.21.632药卷周边眼200.8110.15332药卷周边眼100.8130.151.532药卷合计　168　　　31.6　预期爆破效果 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.8 2 每循环进尺 m 0.8 3 每循环实体岩石量 m3 44.40 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.71 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 39.5 2.4车站大断面钻爆设计车站大断面设计采用CRD法施工，其下部为中风化钙质板岩属硬岩段，需要钻爆施工。

下面以春光街站施工横通道为例进行钻爆设计其它车站大断面尺寸、地质条件、围岩类别与本段基本相同，可以此断面为参考）横通道尺寸为10.2×22.5m，施工采用CRD法分层分块施工，因为第一层洞顶覆盖层较薄设计人工开挖，其它部位采用钻爆施工，具体施工方案如下：横通道钻爆设计参数表爆破分部炮孔名称炮孔数目炮孔深度m段号单孔装药kg单段装药kg备注3部（5部与3部相同）掘进眼61.110.452.732药卷掘进眼61.130.452.732药卷掘进眼61.150.452.732药卷掘进眼61.160.452.732药卷掘进眼61.170.452.732药卷掘进眼61.180.452.732药卷辅助眼71.190.32.132药卷辅助眼71.1100.32.132药卷辅助眼71.1110.32.132药卷周边眼111.1120.22.232药卷底板眼141.1130.22.832药卷合计　82　　　27.5　4部（6部与4部相同）掘进眼41.110.451.832药卷掘进眼41.130.451.832药卷掘进眼41.150.451.832药卷掘进眼41.160.451.832药卷掘进眼41.170.451.832药卷掘进眼41.180.451.832药卷辅助眼71.190.32.132药卷辅助眼71.1100.32.132药卷周边眼111.1110.22.232药卷底板眼101.1120.2232药卷合计　59　　　19.2　7部掘进眼61.110.452.732药卷掘进眼61.130.452.732药卷掘进眼51.150.452.2532药卷掘进眼51.160.452.2532药卷掘进眼51.170.452.2532药卷掘进眼31.180.451.3532药卷辅助眼51.190.31.532药卷辅助眼61.1100.31.832药卷辅助眼71.1110.32.132药卷周边眼101.1120.2232药卷底板眼121.1130.22.432药卷合计　70　　　23.3　8部掘进眼41.110.451.832药卷掘进眼41.130.451.832药卷掘进眼41.150.451.832药卷掘进眼41.160.451.832药卷掘进眼21.170.451.832药卷掘进眼71.180.451.832药卷辅助眼51.190.32.132药卷辅助眼61.1100.32.132药卷周边眼101.1110.22.232药卷底板眼131.1120.2232药卷合计　59　　　19.15　预期爆破效果（3、5部） 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.9 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 32.31 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.85 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 27.5 预期爆破效果（4、6部） 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.9 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 25.99 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.74 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 19.2 预期爆破效果（7部） 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.9 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 28.55 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.82 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 23.3 预期爆破效果（8部） 序号 指标名称 单位 数量 1 炮孔利用率 0.9 2 每循环进尺 m 1.0 3 每循环实体岩石量 m3 24.96 4 每立方m原岩炸药消耗量 kg/m3 0.77 5 每m进尺炸药消耗量 kg/m 19.15 说明：车站横通道及主洞断面内有桥墩通过，施工中采用注浆加固与控制爆破相结合的方式通过，具体措施见下述说明。

2.5桥敦加固及控制爆破措施：春光街站地处华北路，由于高架桥通过，施工过程中加强桥桩监控量测，按下图范围内对近接桥桩范围内地层进行洞内加固处理桥墩附近需要爆破时采用局部单孔爆破，孔深0.8m，单孔装药量0.15kg，单孔起爆具体根据现场桥墩具体位置，实际围岩情况进行调整2.6临近房屋段及管线密集处施工方法：本工程爆破范围共包括两个车站，一段暗挖区间，其中区间暗挖竖井附近基本无管线，车站部分春光街站1#竖井区及香工街1#竖井区管线分布距井口较近，其他位置无管线不受爆破影响（管线分布图附后）在临近建筑物或管线5.0m范围需加强管理，严格控制钻爆参数，改变传统的爆破作业施工方法：本着多打眼、少装药、多分段、控制同段药量原则，尽量采用欲裂爆破，减少对周边建筑物及管线控制，严格控制单段最大药量不超过1kg，具体控制参数根据实际情况进行调整管线分布图附后）四、爆破施工质量措施① 设专职爆破工程师负责爆破技术与爆破施工质量安全；② 爆破工程师和爆破工必须持证上岗；③ 周边孔必须由具有两年隧道爆破钻孔经验的风钻工钻凿，确保周边孔钻孔质量，控制超挖量和取得良好的光面爆破效果；④ 每一循环钻孔前必须依据钻爆设计标出钻孔位置，经爆破工程师检查后方可开始钻眼；钻孔位置的设计位置的偏差不得大于5cm；⑤ 依据围岩的变化情况和爆破效果及时修改钻爆设计；⑥ 周边孔必须沿开挖轮廓线钻凿，外插量不得大于孔深的5%；⑦ 装药及起爆网路的连接必须在爆破工程师的现场指导与监督之下进行。

⑧ 每次爆破后爆破工程师都应到掌子面查看爆破效果，及时解决爆破质量问题，掌握围岩状况，为下一循环爆破施工提供依据五、爆破施工控制措施（1）安全技术措施为确保钻爆施工所产生的震动不影响周围环境，施工期间，尤其是钻爆初期，每炮进行爆破震动监测，即使调整钻爆参数，不断优化爆破设计，减轻振动，确保隧道的安全与结构稳定，利用先进的测量手段在钻眼前准确放出开挖轮廓线，标出炮眼位置，严格控制周边眼外插角，控制装药量，将超前挖控制在规范允许范围内2）安全防护措施为了减小震动、飞石及噪声，保证洞内初期支护及作业安全，除炮孔加强堵塞外，在每次爆破时，爆体上采用重型柔性炮被覆盖，利用其自重及柔性，避免飞石溢出，降低噪声，减弱震动3）加强施工监测 爆破施工时，进行洞内及地面震动速度监测，并根据监测结果随时调整爆破参数；对爆区附近需保护的建筑物进行综合分析，选择有代表性的建筑物作为控制建筑物；具体的测点：距离开挖掌子面距离最近的地表面典型建筑物基础；开挖掌子面对应地表出露点向左右两侧100m范围内典型建筑物基础；每栋布置6个测区进行长期宏观调查，并做好相应记录，布置3个监测点，进行24小时监测4）爆破时间安排 严格按业主及公安机关批准的作业时间内进行爆破作业，并相对固定作业时间。

爆破施工前先向居民告之爆破时间，让居民有一定思想准备5）爆破震动控制措施降低单响最大装药量、减小瞬间爆破能量；合理设置各响之间的间隔时间，避免爆破震动波的叠加效应，以降低爆破震动；阻断震动波传播扩大，减少爆破震动波的影响范围6）飞石飞散控制措施降低炸药单耗量，避免药量过大形成抛掷爆破产生飞石：保证最小堵塞长度，采用深孔松动爆破方式进行；采用覆盖和防护的方式限制飞石的飞散；（7）每日放炮时间及次数，根据大连市规定执行六、爆破施工应急预案出现事故，采取以下应急措施：A、 立即封闭事故现场，沉着应对，有效组织人员实施应急措施B、 若有人员受伤，以人为本，先抢救伤员 C、 技术组：负责查明事故的原因以及具体情况，提出事故的处理方案D、 工程组：由施工人员组成，负责对事故的处理，恢复事故影响E、 警戒组：负责事故现场的警戒任务，禁止无关人员进入现场中铁***局集团有限公司 大连市地铁**标段项目部 2010年5月26日40。