车桥耦合振动响应分析程序

基于ANSYS软件编制的车桥耦合振动响应分析程序考虑惯性力作用下的车桥相互作用，路面不平顺，车速，车重，等因 素下的响应分析，有助于相关单位进行桥梁的检测，毕业生的论文设 计，期刊论文的撰写等联系邮箱：ambitionsun@126 .com桥梁结 构动力响应是桥梁工程动力学研究中的一项重要课题前人已经从理 论和实践上证实了，在移动车辆荷载作用下，桥梁结构将产生比栩同 静荷载作用下更大的变形和应力随着新技术和新材料的飞速发展， 桥梁结构己渐趋轻柔化，其在车辆荷载作用下的动力问题愈加不容忽 视桥梁采用梁单元模型，考虑车辆单元与桥梁单元的位移协调条件， 建立了汽车与桥梁相互作用的车桥耦合单元按照有限元方法，形成 汽车与桥梁相互作用的整体系统方程，并采用纽玛克贝塔法求解提 出的方法具有通用性，适用于各种型式桥梁的汽车振动计算根据本 文提出的方法，编制了运行汽车荷载作用下桥梁动力反应的计算程 序移动常量力模型、移动质量模型、移动簧上质量模型等各种不同 的车辆模型选取简支粱桥和连续梁桥2个实例，在各种车辆模型及 各种车辆速度作用下，对桥梁的冲击系数进行了全面的计算和比较。