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常熟一体化压铸研发项目实施方案

文档格式:DOCX| 176 页|大小 149.40KB|积分 299|2022-12-27 发布|文档ID:177877794
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  • 泓域咨询/常熟一体化压铸研发项目实施方案常熟一体化压铸研发项目实施方案xxx投资管理公司目录第一章 项目绪论 6一、 项目名称及投资人 6二、 项目背景 6三、 结论分析 7主要经济指标一览表 8第二章 行业和市场分析 10一、 一体化压铸行业市场空间 10二、 一体化压铸行业壁垒 11三、 品牌资产的构成与特征 12四、 一体化压铸行业工艺 21五、 营销调研的方法 23六、 一体化压铸行业生产效率 26七、 营销环境的特征 28八、 一体化压铸行业轻量化 30九、 制订计划和实施、控制营销活动 31十、 一体化压铸行业产业链 32十一、 定位的概念和方式 33十二、 新产品采用与扩散 37十三、 以利益相关者和社会整体利益为中心的观念 40第三章 项目选址方案 43一、 坚定推进产业升级融合 48二、 加快城乡融合发展,全面提升城市能级 50第四章 SWOT分析 52一、 优势分析(S) 52二、 劣势分析(W) 53三、 机会分析(O) 54四、 威胁分析(T) 55第五章 经营战略管理 63一、 市场营销战略决策的内容 63二、 企业使命决策应考虑的因素和重要问题 64三、 市场营销战略的概念、地位和实质 67四、 差异化战略的实施 68五、 融合战略的分类 70六、 战略目标制定和选择的基本要求 72第六章 企业文化方案 76一、 企业先进文化的体现者 76二、 企业核心能力与竞争优势 81三、 企业文化的特征 83四、 企业伦理道德建设的原则与内容 87五、 企业文化管理的基本功能与基本价值 92六、 企业文化的分类与模式 101七、 企业文化管理与制度管理的关系 111第七章 公司治理 116一、 管理层的责任 116二、 内部监督比较 117三、 内部控制的种类 118四、 高级管理人员 123五、 股东大会的召集及议事程序 127六、 内部控制的相关比较 128七、 企业风险管理 131第八章 财务管理 141一、 存货成本 141二、 财务管理的内容 142三、 应收款项的日常管理 145四、 财务管理原则 148五、 现金的日常管理 152第九章 项目投资计划 158一、 建设投资估算 158建设投资估算表 159二、 建设期利息 159建设期利息估算表 160三、 流动资金 161流动资金估算表 161四、 项目总投资 162总投资及构成一览表 162五、 资金筹措与投资计划 163项目投资计划与资金筹措一览表 163第十章 项目经济效益评价 165一、 经济评价财务测算 165营业收入、税金及附加和增值税估算表 165综合总成本费用估算表 166固定资产折旧费估算表 167无形资产和其他资产摊销估算表 168利润及利润分配表 169二、 项目盈利能力分析 170项目投资现金流量表 172三、 偿债能力分析 173借款还本付息计划表 174第一章 项目绪论一、 项目名称及投资人(一)项目名称常熟一体化压铸研发项目(二)项目投资人xxx投资管理公司(三)建设地点本期项目选址位于xx(以选址意见书为准)。

    二、 项目背景从效率角度看,零部件数量、焊接工序的减少提高了生产效率,传统制造工艺下冲压、焊装如ModelY后地板总成的部件需要2个小时,而采用一体化压铸有望在2分钟内加工完成从成本角度看,传统制造方式下,每种零部件需要其对应的模具、夹具等产线配套成本,焊接工艺的简化也降低了焊装工厂的投资成本,大型压铸机约100平米的占地面积也比传统产线更少,特斯拉采用大型压铸机后,工厂占地面积减少了30%,相关自动化产线的人力成本节省了20%,采用一体化压铸后ModelY后地板生产成本降低了40%三、 结论分析(一)项目实施进度项目建设期限规划24个月二)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金根据谨慎财务估算,项目总投资1578.04万元,其中:建设投资943.40万元,占项目总投资的59.78%;建设期利息20.93万元,占项目总投资的1.33%;流动资金613.71万元,占项目总投资的38.89%三)资金筹措项目总投资1578.04万元,根据资金筹措方案,xxx投资管理公司计划自筹资金(资本金)1150.95万元根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额427.09万元四)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):5800.00万元。

    2、年综合总成本费用(TC):4381.77万元3、项目达产年净利润(NP):1041.30万元4、财务内部收益率(FIRR):52.64%5、全部投资回收期(Pt):3.85年(含建设期24个月)6、达产年盈亏平衡点(BEP):1475.33万元(产值)五)社会效益本项目生产线设备技术先进,即提高了产品质量,又增加了产品附加值,具有良好的社会效益和经济效益本项目生产所需原料立足于本地资源优势,主要原材料从本地市场采购,保证了项目实施后的正常生产经营综上所述,项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义,项目的建设,是十分必要和可行的六)主要经济技术指标主要经济指标一览表序号项目单位指标备注1总投资万元1578.041.1建设投资万元943.401.1.1工程费用万元662.511.1.2其他费用万元260.181.1.3预备费万元20.711.2建设期利息万元20.931.3流动资金万元613.712资金筹措万元1578.042.1自筹资金万元1150.952.2银行贷款万元427.093营业收入万元5800.00正常运营年份4总成本费用万元4381.77""5利润总额万元1388.40""6净利润万元1041.30""7所得税万元347.10""8增值税万元248.53""9税金及附加万元29.83""10纳税总额万元625.46""11盈亏平衡点万元1475.33产值12回收期年3.8513内部收益率52.64%所得税后14财务净现值万元2437.73所得税后第二章 行业和市场分析一、 一体化压铸行业市场空间特斯拉出于产能、成本的需求引领了一体化压铸的浪潮,一体化压铸目前仍处于起步阶段,而配套产业链尚未成熟,包括大吨位压铸机、高性能免热处理材料、适配一体化压铸的大型模具的设计制造等,零部件供应商也在探索一体化压铸工艺技术。

    中短期来看,特斯拉通过垂直整合核心供应链的模式掌握了免热处理材料以及一体化压铸技术,并成功实现量产,在产业发展初期建立起先发优势小鹏、蔚来等新势力在传统产线基础上加速向一体化压铸转型,实现更好的成本控制,同时与供应商一起推进产业发展对于传统整车厂,现有的造车产线技术成熟、产能布局完善,不会快速跟进一体化压铸随着一体化压铸技术发展、玩家入局,产业逐渐成熟,彼时特斯拉的自供模式在成本、效率方面不占优,将向供应商开放供应链和技术,提高话语权长期来看,一体化压铸作为实现铝轻量化技术最具成本、效率优势的方式之一,或将颠覆传统汽车工艺制程,成为整车厂尤其是新能源车企造车的核心工艺一体化压铸需要投入大量资金购置大吨位压铸机,还需掌握免热处理材料、模具设计制造能力以及压铸技术早期布局的供应商已掌握成熟的一体化压铸技术,而由于资金和技术壁垒的限制,大部分车企不具备生产一体化压铸件的能力,将采用技术成熟的供应商外供的方式未来一体化压铸供应商有望迎来巨大的市场空间二、 一体化压铸行业壁垒铝合金压铸件在生产过程中会出现如内部气孔、疏松等缺陷,这是因为充型时腔内气体没有完全排出,铸件凝固收缩时得不到补缩缺陷的存在对压铸件性能、精度、应用范围都有不利影响。

    为解决此类问题,目前已经开发出真空压铸技术、局部挤压技术等工艺随着铝轻量化不断推进,汽车对结构件等铝合金零部件的强度、耐磨度等方面的要求愈加严格,进而需要深入研发更先进的材料工艺以及更高真空度的压铸技术一体化压铸的部件相比普通压铸件体积更大、形状更复杂,对于压铸工艺也提出了更高的要求一体化压铸需要更大型的压铸设备,其中压铸机锁模力的参数设计十分重要,锁模力是为了防止施压注入熔融金属液时模具被压力顶开、而向模具施加的力通常情况下,用于生产燃油车驱动系统压铸件的压铸机锁模力在2000T~3500T,电驱系统压铸机所需锁模力在2500T以下,电池包由于尺寸较大,通常需要3500T锁模力目前市面上的压铸机锁模力主要在5000T以下,而特斯拉采用的一体化压铸带动了大型压铸机的升级特斯拉用于压铸后地板的大型压铸设备来自于力劲科技旗下IDRA制造的GigaPress压铸机,锁模力达到6000T级别随着后续更多部件一体化成型的推进,压铸件锁模力的需求也会不断提高热处理是铸造铝合金比较重要的一项工艺,通过热处理可以进一步提高铸件的力学性能和耐腐蚀性能、稳定尺寸、改善加工性能然而对于铝合金一体化压铸件,由于尺寸更大、壁厚不均匀、形状复杂,热处理带来的热胀冷缩等因素可能引起零部件尺寸变形或表面裂纹等缺陷,导致产品报废、良率下降、成本上升。

    面对需求与工艺的矛盾,特斯拉在ModelY后地板的一体化压铸中采用了免热处理铝合金材料根据特斯拉的免热处理材料专利,其他商业合金材料需要经过热处理后(图中椭圆区域)才能达到目标参数范围(图中右上角矩形区域),而特斯拉的压铸铝合金配方无需热处理加工便能得到满足要求的压铸件,省去热处理工序的同时降低成本、提高良率三、 品牌资产的构成与特征品牌能给企业带来财富同样的产品贴上不同的品牌标签,就可以卖出不同的价格,其市场占有能力也有很大的差异这是人所共知的,如OEM就是以此为基础发展起来的这种由品牌带来的超值利益是品牌的价值体现,是由品牌这种特殊的资产生成的称品牌是特殊资产,不仅是因为它无形,而且还因为它的真实价值并未在企业财务状况表中反映出来一)品牌资产的一般认知1、阿克的品牌资产释义美国加州大学伯克利分校营销战略学教授戴维•阿克认为(1991),“品牌资产是与品牌、品牌名称和标志相联系的,能够增加或减少企业所销售产品或提供服务的价值和顾客价值的一系列品牌资产与负债”,并且品牌资产“可以分为五类:品牌忠诚度、品牌知名度、品质认知度、除品质认知度之外的品牌联想和品牌资产的其他专有权一—专利权、商标、渠道关系等”。

    2、凯勒的品牌资产解读美国达特茅斯大学营销学教授凯文•莱恩,凯勒认为(1998),“品牌资产代表了一种产品的附加值,这种附加值来源于以往对此品牌的营销投资”;“以顾客为本的品牌资产就是由于顾客对品牌的认识而引起的对该品牌营销的不同反应”,包括“不同的效应、品牌的认同和顾客对营销的反应三个重要组成部分”后又明确为(2008),基于顾客的品牌资产是“顾客品牌知识所导致的对营销活动的差异化反应”当顾客对品牌有较高的认知和熟悉度,并在记忆中形成了强有力的、偏好的、独特的品牌联想时,就会产生基于顾客的品牌资产”;“创建基于顾客的品牌资产时,在顾客记忆中建立品牌认知和建立积极的品牌形象(即强有力的、偏好的和独特的品牌联想),这两者是举足轻重且密不可分的”亦即,品牌资产包括品牌认知和品牌形象两方面其中,“品牌认知是由品牌再认(是指消费者通过品牌暗示确认之前见过该品牌的能力)和品牌回忆(是指在给出品类、购买或使用情境作为暗示的条件下,消费者在记忆中找出该品牌的能力)构成的”,而“积极的品牌形象是通过营销活动将强有力的、偏好的、独特的联想与记忆中的品牌联系起来而建立的”3、我国学者的品牌资产认知符国群教授提出了“商标资产”的概念。

    1998年在其《商标资产研究》中指出,“商标资产作为顾客与商标之间长期关系的反映,它是由商标知名度、商标的品质形象(或者消费者对商标的品质感知)、商标联想、商标忠诚、附着于商标之上的其他权利型资产五个方面构成”基于前人研究成果,品牌资产作为一种通过为消费者和企业提供附加利益来体现的、超过商品或服务本身利益以外的价值,它是品牌知名度、品牌忠诚、品牌联想、品牌的品质形象和附着在品牌上的其他资产等项内容的集成反映总之,品牌资产是一种超过商品或服务本身利益以外的价值它通过为消费者和企业提供附加利益来体现其价值,并与某一特定的品牌紧密联系着若某种品牌给消费者提供的超过商品或服务本身以外的附加利益越多,则该品牌对消费者的吸引就越大,从而品牌资产价值也就越高如果该品牌的名称或标志发生变更,则附着在该品牌上的财产也将部分或全部丧失品牌给企业带来的附加利益,最终源于品牌对消费者的吸引力和感召力也可以说,品牌资产是企业与顾客关系的反映,而且是长期动态关系的反映二)品牌资产的构成1、品牌知名度品牌知名度就是指品牌为消费者所知晓的程度,故也称品牌知晓度对某一个特定的品牌来说,品牌知名度或知晓度反映了消费者总体中有多少或多大比例的消费者知晓它。

    可见,品牌知名度反映的是品牌的影响范围或品牌的影响广度1)品牌知名度有益于提高品牌影响力,也有益于抑制竞争品牌知名度对知名度较高的品牌产生好感,源于品牌宣传,也源于消费者的自我暗示对知名度较高的品牌,消费者常常感觉或暗示自己“有这么大的宣传力度,其实力不凡,品牌及产品定然不错”“这个品牌广为传诵,又有那么多人在使用其产品,应该或值得信赖……”,因熟悉而放心可见,品牌知名度的高低,直接影响着消费者对品牌的态度,并在此基础上影响消费者的购买选择品牌知名度不仅影响消费者的购买选择,而且还会抑制竞争品牌知名度的提高这是因为,一方面,人脑对信息的吸纳能力是有限的,有较大选择性的能够形成长时记忆的信息更是有限的;另一方面,人脑在吸纳信息的过程中,对同种信息而言,还有先入为主的特性2)品牌知名度通过品牌再识率和品牌回忆率来衡量品牌知名度是通过富有成效的宣传来提升的,而品牌知名度或知晓度就可以用品牌再识率和品牌回忆率来衡量前者反映的是消费者总体中知悉该品牌的数量及其比例;而后者则反映消费者总体有多少或多大比例的消费者在只提示产品领域的情况下就能够回忆起该品牌2、品牌忠诚度品牌忠诚度作为消费者对某一品牌偏爱程度的衡量指标,它反映了对该品牌的信任和依赖程度。

    一般来说,忠诚度越高的品牌,顾客对其重复购买行为发生的次数越多品牌忠诚的价值具体表现在这样几方面:其一是降低营销费用如果消费者对某品牌持有偏好,形成了品牌忠诚,有较高的信任度和依赖性,进而经常购买该品牌产品,就会使品牌拥有者节省广告等促销费用其二是易于吸引消费者,扩大市场规模品牌忠诚度高,表明企业的生产经营活动得到了顾客的认可;顾客的连续重复性购买也是一种富有诱导性的示范;口碑甚佳又使老顾客成了义务宣传员而这些都是消费者群体扩大的重要而又十分有效的条件3、品牌联想对品牌而言,不同的品牌会使消费者在脑海中产生不同的联想,进而形成不同的品牌印象不难想象,提及“麦当劳”,消费者可能就会想起:汉堡、薯条、麦当劳叔叔、洁净的店铺……这种品牌联想所形成的对品牌的印象最终将成为消费者选择品牌的重要依据因此,品牌联想成为品牌资产的构成要素品牌,通常会使人们联想到产品特征、消费者构成、消费者利益、竞争对手等,其联想内容因品牌不同而各异消费者通过对不同品牌产生不同的联想,使品牌间的差异得以显露广告宣传等传播品牌的主要目的就是试图使消费者“产生联想→产生差别化认知→产生好感→产生购买欲望”同时,由于绝大部分联想会想到消费者利益或与此关联,而这又是消费者购买与放弃购买的依据或缘由。

    所以,品牌联想能提供消费者选购的理由此外,品牌联想的资产价值还表现在它能揭示品牌扩展的依据、能够创造有利于品牌为消费者所接受的正面态度与感觉4、品牌的品质形象品牌的品质形象是指消费者对某一品牌的总体质量感受或在品质上的整体印象不言而喻,品牌品质形象相当程度地影响品牌的市场声誉,进而影响品牌或产品的获利能力1)品牌的品质形象不同于产品的实际质量品牌的品质形象以品牌标定下的产品的实际质量为基础,但两者又并非完全等同一方面,品牌的品质形象依赖于该品牌标定下的产品的功能、特点、耐用性、产品外观和销售服务能力等影响产品质量的各有关因素;另一方面,品牌品质形象作为消费者对品牌在质量上的整体感知,它并非必然与产品的实际质量不可分割2)品牌的品质形象是企业实实在在努力的结果品牌品质形象形成的过程中,企业是主角正是通过企业积极主动的营销努力,使得企业的品牌相关信息触及到了消费者的心灵,并存留在消费者的头脑里、记忆中也可以说,品牌的品质形象的形成反映了企业在品质方面所做的承诺以及企业为兑现这种承诺所做的各种努力5、附着在品牌上的其他资产作为品牌资产的重要组成部分,这些被称之为附着在品牌之上的其他资产是指那些与品牌密切相关的、对品牌的增值能力有重大影响的、不易准确归类的特殊资产,一般包括专利、专有技术、分销渠道等。

    例如,可口可乐公司津津乐道的令其感到自豪的“7X”配方即是一种专有技术,是一种品牌资产正是“7X”配方及对其神秘化的宣传,使“可口可乐”品牌具有了无可比拟的价值最后还需说明,上述品牌资产的五个方面,具体到某一个特定的品牌时,并非是均衡的如,有的品牌知名度很高,但在消费者心目中产生的联想却不一定十分理想;有的品,牌虽能激起一种独特的或美好的联想,但其品质形象可能并不尽如人意,等等对品牌的优势和劣势做到心中有数是品牌有效运营的重要依据三)品牌资产的一般特征品牌资产作为企业财产的重要组成部分,主要有以下5个基本特征1)品牌资产具有无形性品牌资产与厂房、设备等有形资产不同,它不能使人凭借眼(看)手(摸)等人们的感官直接感受到它的存在及大小所以,品牌资产是一种特殊,的资产,是一种无形资产有形资产通常是通过市场交换的方式取得其所有权,而品牌资产则一般需经由品牌所有者申请注册转化成商标,由注册机关依照法定程序确立其法律意,义的所有权;当然,品牌资产也可以直接通过交换获得所有权2)品牌资产难以准确计量一方面,品牌资产构成的特殊性决定了的品牌资产难以准确计量我们知道,品牌反映的是一种企业与顾客的关系这种关系的深度与广度通常需通过品牌知名度、品牌联想、品牌忠诚和品牌品质形象等多方面予以透视,而且品牌资产的这些组成部分又是相互联系、相互影响、彼此交错而难以截然分开的。

    另一方面,反映品牌资产价值的品牌获利性(品牌未来获利能力)受许多不易计量因素的影响,如品牌在消费者中的影响力、品牌投资强度、品牌策略、产品市场容量、产品所处行业及其结构、市场竞争的激烈程度等这也增添了准确计量品牌资产的难度3)品牌资产在利用中增值就一般有形资产而言,其投资与利用往往是泾渭分明,存在着明显的界限,投资即会增加资产存量,利用就会减少资产存量,而品牌资产则不同品牌资产作为一种无形资产,其投资与利用常常是交织在一起、难以截然分开的品牌资产的利用并不必然是品牌资产减少的过程,而且,如果品牌管理利用得当,品牌资产,非但不会因利用而减少,反而会在合理利用中增值4)品牌资产具有波动性从品牌资产构成上的分析可以看出,无论是品牌知名度的提高,还是品牌忠诚度的增强,抑或品牌品质形象的改善,都不可能一跳而就,而是营销企业长期不懈努力的结果尽管品牌资产是企业以往投入的沉淀与结晶,但这并不表明品牌资产只增不减事实上,企业品牌决策的失误、竞争者品牌运营的成功,都有可能使企业品牌资产发生波动,甚至是大幅度下降,或者快速增长5)品牌资产是营销绩效的主要衡量指标品牌资产是企业不断进行营销投入或营销活动的结果,每一种营销投入或营销活动都或多或少地会对品牌资产存量的增减变化产生影响。

    正因如此,分散的单一的营销手段难以保证品牌资产获得增值,必须综合运用各种营销手段,并使之有机协调与配合像奔驰、可口可乐、SONY等品牌之所以能够长盛不衰,与品牌运营者拥有丰富的营销经验和娴熟的营销技巧是密不可分的如此说来,品牌资产的大小是各种营销技术营销手段综合作用的结果,它在很大程度上反映了企业营销的总体水平品牌资产是营销绩效的主要衡量指标四、 一体化压铸行业工艺铝合金材料是常用的轻量化材料之一,相比钢材密度低、吸能效果好,但成本高、连接工艺复杂轻量化技术路线主要包括材料轻量化、结构轻量化、工艺轻量化常用的轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金、钛合金等金属材料及碳纤维增强复合材料等非金属材料钢铁材料目前是汽车车身用量最高的材料,在车身用材占比约70%铝合金是一种较成熟的轻量化材料,其密度是钢的1/3,比吸能是钢的2倍,碰撞时对能量的吸收效果更好,且易于加工成型铝合金的比强度、比刚度高,耐腐蚀性、耐磨性好,且铝制品回收再利用率高达90%与此同时,铝合金材料的力学性能、承载能力与钢相比存在差距,且铝合金的价格约为钢材的3倍,连接工艺也更复杂,成本高于钢材汽车单车含铝量逐年增加,覆盖品类不断拓宽。

    铝合金目前主要应用在汽车发动机、变速箱、传动系统、防撞梁以及轮毂等组件零部件上,其中铝质发动机可减重30%,铝质散热器比铜质轻20%~40%,铝质轮毂重量减少30%此外,铝合金材料在车身、底盘等平台部件上的应用也逐渐增加,如奥迪A8、蔚来ES8、奇瑞小蚂蚁等车型采用了全铝车身根据DuckerFrontier,2020年北美轻型汽车平均单车含铝量为208kg,预计到2026年将提升为233kg,其中车身零部件贡献增长较多,预计引擎盖、车门、挡泥板、行李箱盖等车身覆盖件的铝合金渗透率将有10pct以上的提升纯电动车含铝量更高相比于非纯电动车(包含传统燃油车、混动车、燃料电池车),纯电动车虽然不包含内燃机和变速箱等铝合金渗透率较高的零部件,但电机、逆变器、动力电池等电气单元的封装外壳以及平台零部件对铝合金的需求更高,2020年纯电动车单车含铝量达到292kg,比非纯电动车高出42%纯电动车市场处于高速发展阶段,将带动单车铝需求量增长在汽车节能减排需求下,轻量化将成为必然趋势,铝合金作为一种有效的汽车轻量化材料,需求量与渗透率有望不断提高,其中铝合金在新能源车领域以及车身的应用前景广阔五、 营销调研的方法(一)确定调查对象调查对象的代表性直接影响调查资料的准确性。

    根据调研的目的及人力、财力、时间情况,要适当地确定调查样本的多少和确定调查对象1、普查和典型调查普查是对调查对象进行逐个调查,以取得全面、精确的资料,信息准确度高,但耗时长,人力、物力、财力花费大典型调查是选择有代表性的样本进行调查,据以推论总,体只要样本代表性强,调查方法得当,典型调查可以收到事半功倍的效果2、抽样调查当调查对象多、区域广而人力、财力、时间又不允许进行普查时,依照同等可能性原则,在所调研对象的全部单位中抽取一部分作为样本,根据调查分析结果来推论全体常用的抽样方法有:(1)纯随机抽样完全不区别样本是从总体的哪一部分抽出,总体中的每个单位都有同等机会被抽取出来如采用抽签法或乱数表法2)机械抽样遵照随机原则,将全部调查单位按照与研究标志无关的一个中立标志加以排列,严格按照一定的间隔机械地抽取调查样本由于样本在总体中分配较均匀,样本代表性也较大3)类型抽样实行科学分组与抽样原理相结合,先用与所研究现象有关的标志,把被研究总体划分为性质相近的各组,以减低各组内的标志变异度,然后在各组内用纯随机抽样或机械抽样的方法,按各组在总体中所占比重成比例地抽出样本这种方法也叫类型比例抽样,样本代表性更大,可得到较纯随机抽样或机械抽样更精确的结果。

    4)整群抽样上述方法都是从总体中抽取个别单位,整群抽样则是整群地抽取样本,对这一群单位进行全面观察其优点是比较容易组织,缺点是样本分布不均匀,代表性较差5)判断抽样由专家判断而决定所选的样本,也称立意抽样二)收集资料调查收集第一手资料的方法,主要有以下几种1、固定样本连续调查用抽样方法,从母体中抽出若干样本组成固定的样本小组,在一段时期内对其进行反复调查以取得资料调查技巧可采用个别面谈、问卷调查、消费者日记或观察记录调查固定样本连续调查能掌握事项的变化动态,分析发展趋势但如持续时间长,被调查者会感到厌烦所以,对一般问题的调查,往往采用一次性调查,其方法包括观察法、实验法和询问法2、观察调查由调查人员到现场对调查对象的情况有目的、有针对性地观察记录,据以研究被调查者的行为和心理这种调查多是在被调查者不知不觉中进行的,除人员观察外,也可利用机械记录处理如广告效果数据,国外多利用机械记录器来收集直接观察所得的资料比较客观,实用性也较大其局限性在于只能看到事态的现象,往往不能说明原因,更不能说明购买动机和意向3、实验法在给定的条件下,通过实验对比,对营销环境与营销活动过程中某些变量之间的因果关系及其发展变化进行观察分析。

    如通过一项推销方法在特定地区及时间的小规模实验,并用市场营销原理分析其是否值得大规模推行,即销售实验4、询问调查按预先准备好的调查提纲或调查表,通过口头、电话或书面方式,向被调查者了解情况、收集资料口头询问不仅能当面听取被调查者的意见,还可观察其反应,发现新问题,能在较短时间内获得可靠的资料;缺点是花费时间和人力较多,调查结果还会受调查人员的询问技巧及主观因素影响电话调查取得信息最快,回答率也较高,而且同城电话费用也较低;不足之处是被调查对象限于通电话者,对问题只能得到简单的回答,有时不易得到被调查者合作通信调查一般是将所要收集的资料设计成问卷,其调查面宽,能深入城乡各地,被调查者也有充分时间考虑;主要缺点是回收率低、周期长,有时因误解问卷或不愿认真回答造成误差较大六、 一体化压铸行业生产效率传统的汽车制造流程主要包含冲压、焊装、涂装、总装四大工艺其中冲压是对板料施加压力进行塑性或分离加工得到冲压件;焊装是将冲压件通过焊接等方式形成车身总成(即白车身);涂装是对白车身进行喷涂得到防腐、美观的涂层;总装将发动机等零部件装配到车身上生产出整车压铸是车用铝合金部件重要加工工艺传统汽车制造工艺中冲压常用于钢材的成型,而铝合金常见制造工艺包括钣金、铸造、挤压、锻造等,车用零部件中60%以上为铸造而成。

    在铸造工艺的各类方法中,压铸技术最先进、效率最高压铸,即压力铸造,其工艺原理是利用高压将熔融的金属液压入并填充铸型模具,并在高压下冷却成型的铸造方法压铸件具有材质轻、精密、表面质量好等优点,且能够制造形状复杂、薄壁深腔的金属零件此外,压铸件只需少量或无需机械加工即可装配使用,材料利用率约60%-80%,毛坯利用率可达90%过去,压铸机锁模力和模具等因素限制了铝压铸零部件尺寸,铝合金车身的制造也局限于传统制造工艺,其工艺流程仍通常为先制造车身零部件、再进行车身连接工艺由于铝合金材料热导率和线膨胀系数高、电阻率和熔点低、表面易形成氧化膜等物理特性,铝合金难以形成高质量的焊接头,而铝合金与钢材的性能差异进一步增加了车身连接难度以奥迪A8(D5)为例,车身材料中58%的结构是铝合金,还包括超高强钢、碳纤维、镁合金等对此奥迪采用了14种连接工艺来实现多种材料的连接,复杂的连接工艺大幅提高了技术难度和制造成本特斯拉率先提出一体化压铸概念,先后实现后地板、前纵梁一体化压铸件量产2020年9月,马斯克在特斯拉电池日上介绍了一体化压铸的计划,并首先应用于ModelY后地板总成的制造一体化压铸指的是利用大吨位压铸机将多个零部件一次压铸成型。

    从工艺角度看,一体化压铸打破了传统的汽车制造工艺模式,零部件一次压铸成型,数量大幅降低,同时也避免了大量复杂的连接工艺Model3的后地板需要70多个冲压件、挤压件和铸件,而ModelY仅需2个一体成型的部件,焊点数量由700-800个减少到50个根据特斯拉2022年一季报,奥斯汀工厂生产的ModelY后地板仅需1个零部件,且进一步实现了车身前部前纵梁位置的一体化压铸,ModelY前后车身零部件数量相比Model3的171个减少到2个,焊点/焊缝数量减少超1600个从效率角度看,零部件数量、焊接工序的减少提高了生产效率,传统制造工艺下冲压、焊装如ModelY后地板总成的部件需要2个小时,而采用一体化压铸有望在2分钟内加工完成从成本角度看,传统制造方式下,每种零部件需要其对应的模具、夹具等产线配套成本,焊接工艺的简化也降低了焊装工厂的投资成本,大型压铸机约100平米的占地面积也比传统产线更少,特斯拉采用大型压铸机后,工厂占地面积减少了30%,相关自动化产线的人力成本节省了20%,采用一体化压铸后ModelY后地板生产成本降低了40%特斯拉目前实现了ModelY一体化压铸后地板及前纵梁,未来有望实现整个下车体、车身结构件乃至整体车身的一体化压铸。

    特斯拉掀起了车身一体成型的热潮,新势力车企如小鹏、蔚来等也在积极布局一体化压铸凭借其生产效率高、成本低等优点,为汽车轻量化与铝合金的应用提供了新的模式,或将颠覆传统汽车制造工艺七、 营销环境的特征(一)客观性环境作为企业外在的不以营销者意志为转移的因素,对企业营销活动的影响具有强制性和不可控性的特点一般说来,企业无法摆脱和控制营销环境,特别是宏观环境,难以按企业自身的要求和意愿随意改变它,如企业不能改变人口因素、政治法律因素、社会文化因素等但企业可以主动适应环境的变化和要求,制定并不断调整市场营销策略二)差异性不同的国家或地区之间,宏观环境存在着广泛的差异,不同的企业之间,微观环境也千差万别正因为营销环境的差异,企业为适应不同的环境及其变化,必须采用各有特点和针对性的营销策略环境的差异性也表现为同一环境的变化对不同企业的影响不同例如,中国加入世界贸易组织,意味着很多中国企业进入国际市场,进行“国际性较量”,而这一经济环境的变化,对不同行业与企业的影响并不相同三)多变性市场营销环境是一个动态系统,构成营销环境的诸因素都随社会经济的发展而不断变化20世纪60年代,中国处于短缺经济状态,短缺几乎成为社会经济的常态。

    改革开放30多年来,中国曾遭遇“过剩”经济,不论这种“过剩”的性质如何,仅就卖方市场向买方市场转变而言,市场营销环境已发生了重大变化营销环境的变化,既会给企业提供机会,也会给企业带来威胁,虽然企业难以准确无误地预见未来环境的变化,但可以通过设立预警系统,追踪不断变化的环境,及时调整营销策略四)相关性营销环境诸因素之间相互影响、相互制约,某一因素的变化会带动其他因素的连锁变化,形成新的营销环境,新的环境会给企业带来新的机会与威胁例如,竞争者是企业重要的微观环境因素之一,而宏观环境中的政治法律因素或经济政策的变动,均能影响一个行业竞争者加入的多少,从而形成不同的竞争格局又如,市场需求不仅受消费者收入水平、爱好以及社会文化等方面因素的影响,而政治法律因素的变化,往往也会产生决定性的影响八、 一体化压铸行业轻量化轻量化是一种有效的节能减排技术,全球汽车行业的节能减排政策逐渐趋严,油耗、排放标准不断提高轻量化技术作为一种重要的汽车节能减排途径,在满足汽车安全性和成本控制的条件下实现汽车减重同时,降低车重可以减少动力系统载荷,提高汽车动力性能,降低刹车距离,提高驾驶稳定性有研究表明,汽车每减重10%,在节能方面,汽油车油耗可以下降约3.3%、纯电动车电耗下降约6.3%;在减排方面,尾气排放量可降低5%~6%;在安全性方面,制动距离缩短约5%,转向力减少6%。

    此外,轻量化有利于新能源车的成本控制燃油车常见的4缸、6缸发动机平均重量在75-250kg(165-550磅),变速箱平均重量在45-181kg(100-400磅)而新能源车尤其是纯电动车中电池包自重大,导致整车重量高于同级别燃油车以特斯拉Model3为例,续航556km,整车整备质量1761kg,其中60kWh的动力电池包重量达到480kg,假设电池包度电成本800元,则电池成本达到4.8万元,轻量化使能耗下降,达到相同续航所需电池包能量更低,电池包重量、成本可以进一步降低因此,轻量化不论对于传统燃油车还是新能源汽车都是必然需求九、 制订计划和实施、控制营销活动对目标市场、定位和营销组合的思考与决策,最后要形成营销计划,作为营销行动的依据营销计划”是一个统称,一般分为品牌营销计划,即关于单个品牌的营销计划;产品类别营销计划,关于一类产品、产品线的营销计划,已经完成、认可的品牌计划应纳入其中;新产品计划,在现有产品线增加新产品项目、进行开发和推广活动的营销计划;细分市场计划,面向特定细分市场、顾客群的营销计划;区域市场计划,面向不同国家、地区、城市等的营销计划;客户计划,是针对特定的主要顾客的营销计划。

    这些不同层面的营销计划,相互之间需要协调、整合从时间跨度看,营销计划可分长期的战略性计划和年度营销计划战略性计划要考虑哪些因素会成为今后驱动市场的力量,可能发生的不同情境,企业希望在未来市场占有的地位及应采取的措施它是一个基本框架,由年度营销计划使之具体化必要时,企业需要每年对战略性计划进行审计和修订制订营销计划之后,企业或战略业务单位需组织力量落实,并对营销进程进行控制,以保证达成预定的营销目标十、 一体化压铸行业产业链一体化压铸市场形成了“上游设备、材料供应商—中游压铸件生产商—下游整车厂”的产业链大型压铸设备研发制造难度大,市场上仅少数企业实现了高吨位压铸机的突破力劲科技位于行业龙头,全球已销售超3.3台压铸机,在国内市场占据约50%的份额,不但率先实现特斯拉6000T压铸设备的交付,还将大型压铸单元的应用领域拓展至9000T,并于2022年9月与广东鸿图联合发布12000T智能压铸单元除力劲外,布勒公司在大型压铸机领域也具备雄厚的技术储备,旗下产品型号Carat920的压铸机实现了92000kN(换算约9388T)锁模力的突破国产企业中,伊之密、海天金属等在大型压铸机领域也有所进展,其中伊之密7000T压铸机完成装配、9000T压铸机完成研发,海天金属8800T压铸机完成交付。

    免热处理材料对铸件力学性能和生产良率有重要意义,一体化压铸玩家积极布局免热处理材料材料供应商如立中集团、美铝Alcoa、帅翼驰(主要是引进美铝的专利技术)、德国莱茵等均有免热处理材料产品并开始投产,整车厂中特斯拉首先实现了免热处理材料在一体化压铸领域的量产,蔚来、沃尔沃等也各自开发出了免热处理材料,华人运通与上海交大合作研发了超大铸件用低碳铝合金材料后地板等承压件对部件的强度要求不高,若推广至下车体总成,更大的零部件体积对流动性等参数要求更高,若推广至车身结构件,则要求材料的强度、吸能效果等参数满足安全性指标随着一体化压铸的普及,需要针对各部件不同功能研发出更高性能的免热处理材料我国压铸行业集中度较低,汽车行业铝压铸件供应商主要包括文灿股份、爱柯迪、旭升股份、广东鸿图、拓普集团、泉峰汽车等随着一体化趋势的发展,各家压铸件供应商开始跟进一体化压铸业务,采购大吨位压铸机,并通过子公司或与第三方模具供应商合作提升模具设计和制造能力以满足一体化压铸对模具的需求十一、 定位的概念和方式(一)市场定位的概念“定位”一词,是由艾尔•里斯和杰克,特劳特在1972年提出的他们对定位的解释是:定位起始于产品,一件商品、一项服务、一家公司、一个机构,甚至是一个人。

    定位并不是对产品本身做什么事,而是针对潜在顾客的心理采取的行动,即把产品在潜在顾客的心中确定一个适当的位置他们强调定位不是改变产品本身,改变的是名称和沟通等要素定位理论最初是被当作一种纯粹的传播策略提出来的随着市场营销理论的发展,定位理论对营销影响已超过了原先把它作为一种传播技巧的范畴,而演变为营销策略的一个基本步骤这反映在营销大师科特勒对定位所下的定义中:定位是对企业的产品和形象的策划行为,目的是使它在目标顾客的心理上占据一个独特的、有价值的位置因此营销人员必须开发所有的营销组合因素,使产品特色确实符合所选择的目标市场(即实体定位),并在此基础上进行心理定位现在使用的“定位”一词,一般都是在这个意义上来理解的,即它不仅仅是一种沟通策略,更重要的还是企业的一种营销策略定位”概念被广泛使用于营销领域之后,衍生出来多个专门术语,市场定位就是其中使用频率颇高的一个市场定位,也被称为产品定位或竞争性定位,是根据竞争者现有产品在细分市场上所处的地位和顾客对产品某些属性的重视程度,塑造出本企业产品与众不同的鲜明个性或形象并传递给目标顾客,使该产品在细分市场上占有强有力的竞争位置也就是说,市场定位是塑造一种产品在细分市场的位置。

    产品的特色或个性可以从产品实体上表现出来,如形状、成分、构造、性能等;也可以从消费者心理上反映出来,如豪华、朴素、时髦、典雅等;还可以表现为价格水平、质量水,准等企业在市场定位过程中,一方面要了解竞争者的产品的市场地位,另一方面要研究目标顾客对该产品的各种属性的重视程度,然后选定本企业产品的特色和独特形象,从而完成产品的市场定位二)市场定位的方式市场定位作为一种竞争战略,显示了产品或企业同类似的产品或企业之间的竞争关系定位方式不同,竞争态势也不同下面分析三种主要定位方式1、避强定位这是一种避开强有力的竞争对手的市场定位优点是能够迅速地在市场上站稳脚跟,并能在消费者或用户心目中迅速树立起一种形象由于这种定位方式市场风险较小,成功率较高,常常为多数企业所采用2、迎头定位这是一种与在市场上占据支配地位的、亦即最强的竞争对手“对着干”的定位方式显然,这种定位有时会产生危险,但不少企业认为能够激励自己奋发上进,一旦成功就会取得巨大的市场优势例如在碳酸饮料市场上,可口可乐与百事可乐之间持续不断地争斗;在摩托车市场上,本田与雅马哈对着干,等等实行对抗性定位,必须知己知彼,尤其应清醒估计自己的实力,不一定试图压垮对方,只要能够平分秋色就是巨大的成功。

    3、重新定位这是对销路少、市场反应差的产品进行二次定位这种重新定位旨在摆脱困境,重新获得增长与活力这种困境可能是企业决策失误引起的,也可能是对手有力反击或出现新的强有力竞争对手而造成的不过,也有重新定位并非因为已经陷入困境,而是因为产品意外地扩大了销售范围引起的例如,本田试图把它的元素(Element)车型定位在21岁的消费者,公司把元素描述成“在轮子上的宿舍”,广告表达的是一群年轻大学生在海滩上围绕他们的汽车开晚会,这吸引了很多新生代年轻人而实际购买者的平均年龄却是42岁,许多年长的消费者在使用中能够找回自己年轻的激情将怀旧情结作为卖点,本田开拓了中年消费者市场实行市场定位应与产品差异化结合起来如上所述:定位更多地表现在心理特征方面,它使潜在的消费者或用户对一种产品形成了特定的观念和态度产品差异化是在类似产品之间造成区别的一种战略,因而产品差异化是实现市场定位目标的一种手段十二、 新产品采用与扩散(一)产品特征与市场扩散1、创新产品的相对优点新产品的相对优点愈多,在诸如功能、可靠性、便利性、新颖性等方面比原有产品的优越性愈大,市场接受得就愈快2、创新产品的适应性创新产品必须与目标市场的消费习惯以及人们的产品价值观相吻合。

    当创新产品与目标市场消费习惯、社会心理、产品价值观相适应或较为接近时,则有利于市场扩散,反之,则不利于市场扩散3、创新产品的简易性这是要求新产品设计、整体结构、使用维修、保养方法必须与目标市场的认知程度相适应一般而言,新产品的结构和使用方法简单易懂,才有利于新产品的推广扩散,消费品尤其如此4、创新产品的明确性这是指新产品的性质或优点是否容易被人们观察和描述,是否容易被说明和示范凡信息传播便捷、易于认知的产品,其采用速度一般比较快二)购买行为与市场扩散1、消费者采用新产品的程序与市场扩散人们对新产品的采用过程,客观上存在着一定的规律性美国学者罗吉斯调查了数百人接受新产品的实例,总结归纳出人们接受新产品的程序和一般规律,认为消费者接受新产品一般表现为以下五个重要阶段:(1)认知这是个人获得新产品信息的初始阶段新产品信息情报的主要来源是广告,或者其他间接的渠道如商品说明书、技术资料等人们在此阶段获得的情报还不够系统,只是一般性了解2)兴趣指消费者不仅认识了新产品,并且发生了兴趣在此阶段,消费者会积极地寻找有关资料,进行对比分析,研究新产品的具体功能、用途、使用等问题如果满意,将会产生初步的购买动机。

    3)评价这一阶段消费者主要权衡采用新产品的边际价值如采用新产品获得的利益和可能承担的风险,从而对新产品的吸引力做出判断4)试用指顾客开始小规模、少量地试用新产品通过试用,顾客评价自己对新产品的认识及购买决策的正确性企业应尽量降低失误率,详细介绍产品的性质、使用和保养方法5)采用顾客通过试用收到了理想的效果,放弃原有的产品,完全接受新产品,并开始正式购买、重复购买2、顾客对新产品的反应差异与市场扩散在新产品的市场扩散过程中,由于社会地位、消费心理、产品价值观、个人性格等多种因素的影响制约,不同顾客对新产品的反映具有很大的差异1)创新采用者也称为“消费先驱”,通常富有个性,勇于革新冒险,性格活跃,消费行为很少听取他人意见,经济宽裕,社会地位较高,受过高等教育,易受广告等促销手段的影响,是企业投放新产品时的极好目标2)早期采用者一般是年轻,富于探索,对新事物比较敏感并有较强的适应性,经济状况良好,对早期采用新产品具有自豪感这类消费者对广告及其他渠道传播的新产品信息很少有成见,促销媒体对他们有较大的影响力,但与创新采用者比较,持较为谨慎的态度3)早期大众这部分消费者一般较少保守思想,接受过一定的教育,有较好的工作环境和固定的收入;对社会中有影响的人物,特别是自己所崇拜的“舆论领袖”的消费行为具有较强的模仿心理。

    他们经常是在征询了早期采用者的意见之后才采纳新产品研究他们的心理状态、消费习惯,对提高产品的市场份额具有很大的意义4)晚期大众指比较晚地跟上消费潮流的人他们的工作岗位、受教育水平及收入状况往往比早期大众略差,对新事物、新环境多持怀疑态度或观望态度往往在产品成熟阶段才加入购买5)落后的购买者这些人受传统思想束缚很深,思想非常保守,怀疑任何变化,对新事物、新变化多持反对态度,固守传统消费行为方式,在产品进入成熟期后期以至衰退期才能接受新产品的整个市场扩散过程,从创新采用者至落后购买者,形成完整的“正态分布曲,线”,这与产品生命周期曲线极为相似,为企业规划产品生命周期各阶段的营销战略提供了有力的依据十三、 以利益相关者和社会整体利益为中心的观念从20世纪70年代起,随着经济全球化、相关群体利益多元化、环境破坏、资源短缺、人口爆炸、通货膨胀和忽视社会服务等问题日益突出,要求企业顾及消费者和利益相关者的整体与长远利益,即社会整体利益的呼声越来越高在西方市场营销学界提出了一系列新的观念,如人类观念、理智消费观念、生态准则观念、绩效营销观念等其共同点是认为企业生产经营不仅要考虑消费者需要,而且要考虑消费者、利益相关者和整个社会的长远利益。

    这类观念可统称为全方位营销观念或社会营销观念全方位营销观念认为,所有事物都与营销相关,企业和组织应该以对营销项目、过程和活动的开发、设计及实施的范围和相关关系的了解为基础,实施更加整体化、更具一致性的策略,以维护与增进顾客和社会的福利全方位营销主要包括关系营销、整合营销、内部营销和绩效营销四个部分其中,关系营销要求企业与重要团体—一顾客、供应商、分销商和其他营销伙伴建立长期、互惠的满意关系,形成营销网络,以获得并保持长期的业绩和业务整合营销要求通过设计营销活动并整合营销项目,使为顾客创造、传播和传递价值的能力最大化内部营销要求成功地雇用、培训和激励有能力的员工,使之更好地为顾客服务绩效营销要求审视营销获得的商业回报,并更广泛地关注营销对法律、伦理、社会和环境的影响和效应全方位营销观念是对市场营销观念的深化与发展市场营销观念的中心是满足消费者的需求,进而实现企业的利润目标但往往出现这样的现象,即在满足个人需求时,与社会公众的利益发生矛盾,企业的营销努力可能不自觉地造成社会的损失市场营销观念虽也强调消费者的利益,不过它认为谋求消费者的利益必须符合企业的利润目标,当两者发生冲突时,保障企业的利润要放在第一位。

    全方位营销观念则强调,要以实现消费者满意以及企业内外经营者和社会公众的长期福利作为企业的根本目的与责任理想的市场营销决策应同时考虑到:消费者的需求与愿望;消费者和社会的长远利益;企业及其营销伙伴的营销效益树立并全面贯彻适应现代市场环境要求的新观念,包括营销观念和全方位营销观念,建立真正面向市场的企业,是企业成功经营的关键第三章 项目选址方案常熟市位于江苏省的东南部,北濒长江,与南通市隔江相望,东邻太仓市,南接昆山市和苏州市相城区,西连江阴市和无锡市锡山区,西北与张家港市接壤境域南北最大距37千米,处北纬31°31′~31°50′,东西最大宽49千米,处东经120°33′~121°03′,总面积1276.32平方千米(含所属长江水域面积)集约高效的空间美图生产、生活、生态空间形态显著优化,集约高效的土地利用模式基本成型,各板块按照既定的开发强度对土地结构、空间布局调整到位,土地资源对经济社会发展的保障能力趋于稳定,空间规划对经济结构和发展方式转变的推动作用更加明显,集约高效、宜居宜业的空间布局基本成型功能完备的时尚美城外联内畅、多层次、立体化综合交通运输体系基本成型,新片区开发建设见行见效,开发区城市形态日渐清晰,老旧更新改造基本实现全域覆盖。

    教育、医疗、酒店、消费、公务等城市现代服务功能明显增强,“一网通办”高效运转,数字化、精细化、治理机制更加完善,综合配套能力显著增强,城市能级和竞争力进入长三角同类城市前列绿色发展的创新美业新发展理念得到全面深入贯彻,在质量效益明显提升的基础上,实现经济运行稳中有进,亩均产值和税收、规模以上工业核心增加值率等指标保持苏州前列,达到长三角先进水平实体经济、数字经济深度融合发展,智能化改造、数字化转型实现规上企业全覆盖,构建形成具有国际竞争力的战略性新兴产业集群,成为全国工业互联网发展示范区区域创新体系不断完善,人才集聚优势加速形成,创新支撑能力显著提升,发展新动能不断壮大,现代化经济体系建设取得积极进展安全环保的清新美景大气、水、土壤等生态环境质量。

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