高铁客运专线隧道超前小导管施工技术交底

隧道超前小导管施工技术交底，交底内容：本交底应用于里程DK123+600～DK125+900段一、技术要求拱部1400范围内采用φ42超前小导管进行预支护，并注水泥浆；导管长度3.0m，环向间距40cm，纵向间距1.6m，拱部1400范围内共设φ42超前小导管46根图 注浆小导管结构图小导管前端加工成锥形，防止浆液前冲，方便顺利插入已钻好的导管孔内小导管尾端采用φ8钢筋焊一圈加强箍,防止顶进时导管尾端变形为了便于注浆，在小导管中部钻孔径8mm间距10cm的小孔，呈梅花形布置对加工好的成品要经过严格的质量检验，以保证注浆质量为了能与注浆协调进行，可提前安排加工 为防止注浆漏浆，在小导管的尾部用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔内后其外壁与岩壁间隙堵塞严密。

钢管尾端外露足够长度，并与格栅钢架焊接在一起钢管定顶进时，注意保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接二、安全交底对焊工、钻孔工及司机等进行文明施工、安全作业等安全技术培训后持证上岗，保证施工安全钻眼之前一定要检查风压管和水压管的畅通，确保施工正常工作和排除安全隐患坚持湿式凿岩，严禁用干钻注浆时，要采用专用的抗压注浆管，防止堵管、爆管事故的发生注浆过程中，要带防护眼罩，防止水泥浆液溅入眼中，如溅入眼中立即用清水清洗，并及时送医院治疗，防止把眼睛灼伤施工期间，尤其在注浆时，应对支护的工作状态进行检查当发现支护变形或损坏时，应立即停止注浆，采取措施钻孔、焊接操作时符合钻孔机及电焊、气焊作业规程。