詹天佑上课用

第1页/共23页shsh施工施工 nono阻挠阻挠 yngyng居庸关居庸关jinjin艰巨艰巨yy毅然毅然chnchn铲平铲平 lili恶劣恶劣rr惹祸惹祸 jj讥笑讥笑jingjing泥浆泥浆chch岔道岔道第2页/共23页 詹天佑詹天佑(18611919)(18611919)，江西人我国，江西人我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家杰出的爱国工程师、铁路工程专家18721872年，年，1212岁詹天佑考取幼童赴美留学班岁詹天佑考取幼童赴美留学班18781878年，年，1717岁詹天佑考入了美国耶鲁大学，岁詹天佑考入了美国耶鲁大学，学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异18811881年回国18881888年在当时的中国铁路公司任工程师年在当时的中国铁路公司任工程师18941894年，英国工程研究会正式接纳詹天佑年，英国工程研究会正式接纳詹天佑为会员19051905年，清政府任命詹天佑为修建京张铁年，清政府任命詹天佑为修建京张铁路的总工程师路的总工程师19191919年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年，詹天佑积劳成疾，不幸逝世，终年年5858岁第3页/共23页1.詹天佑是一个怎样的人？课文写了他的什么事？詹天佑是我国杰出的爱国工程师。

课文写了他设计修筑从北京到张家口这一段的铁路2.詹天佑主持修筑京张铁路是在什么时候，怎样的环境下进行的？清末，帝国主义疯狂争夺中国铁路建筑权在这重重压力下，1905年詹天伯承担了修筑京张铁路的任务，这是中国人第一次用自己的钱和工程师修建的艰苦的工程第4页/共23页 詹天佑是在什么样詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑的情况下接受主持修筑京张铁路的任务的？京张铁路的任务的？第5页/共23页、当时，清朝政府刚提出修筑的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，他们都要争夺这条铁路的修筑权 背景链接背景链接 从从18951895年到年到18991899年，帝国主义国年，帝国主义国家在我国掠夺了近家在我国掠夺了近1 1万公里的铁路修筑万公里的铁路修筑权在铁路附近，帝国主义国家争着办权在铁路附近，帝国主义国家争着办工厂、采煤矿，掠夺我国的资源他们工厂、采煤矿，掠夺我国的资源他们在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济在我国修筑铁路，除了获得巨大的经济效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区效益外，还控制了铁路和铁路沿线地区第6页/共23页、有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢还没有出世还没有出世”本意是指人没有出本意是指人没有出生。

这句话集中反映了詹天佑接受修筑京生这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不张铁路任务的压力，也说明了外国人瞧不起中国工程技术人员他们的话还隐含地起中国工程技术人员他们的话还隐含地说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑说明了京张铁路沿线地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨课文这样写，更能铁路的工程十分艰巨课文这样写，更能反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质反衬詹天佑为国分忧的爱国主义品质第7页/共23页 詹天佑在修筑京张铁路过程中遇到了哪些困难，他是如何克服的？第8页/共23页 在勘测线路的过程中遇到了什么困难，他是怎样想、怎样说的？第9页/共23页、詹天佑经常勉励工作人员，说：、詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎的工作首先要精密，不能有一点儿马虎大概大概差不多差不多这类说法不应该出自工这类说法不应该出自工程人员之口程人员之口詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含詹天佑要求工作人员勘测、绘画、计算等都要精确、严密，决不能含糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的糊、马虎，这句话表现了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神和严谨的科学态度。

科学态度第10页/共23页、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑、遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心这是詹天佑遇到困难时的内心想法京张铁路是中国人靠自这是詹天佑遇到困难时的内心想法京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国己的技术力量修筑的第一条铁路，这条铁路修建的好坏，直接关系到国家和人民的声誉这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖家和人民的声誉这句话充分表现了詹天佑热爱祖国的思想感情和为祖国争光的坚强决心国争光的坚强决心第11页/共23页 在开凿隧道的过在开凿隧道的过程中遇到了什么困难，程中遇到了什么困难，他是如何克服的？他是如何克服的？第12页/共23页居庸关隧道施工图居庸关隧道施工图八达岭隧道施工图八达岭隧道施工图第13页/共23页山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水他常常跟工人们同吃同住，不离开工地詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和詹天佑作为一个领导者，在困难面前能够以身作则，在工作和生活上能与工人们同甘共苦。

这种举动起到了很好的激励作用生活上能与工人们同甘共苦这种举动起到了很好的激励作用第14页/共23页 在青龙桥又遇到了什在青龙桥又遇到了什么困难，他是怎样克服的？么困难，他是怎样克服的？第15页/共23页“人人”字形线路示意字形线路示意图图第16页/共23页 19051909年 修建京张铁路原因：帝国主义争霸 阻挡侵略势力困难：英俄等帝国主义的阻挠、嘲笑 清政府的腐败，政治动荡 经济实力不够，工程自身的难度经过：亲临实地反复测绘 顽强的科学创新精神（“人”字形路线）第17页/共23页詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？詹天佑身上有哪些优秀的品质呢？第18页/共23页永远的骄傲永远的骄傲詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有詹天佑为中国人争了光，他是我们永远的骄傲！在中国近代，还有许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！许多有志气的中国人，他们也为我们的国家争了光，他们也是我们的骄傲！课外搜集他们的资料，大家一起来交流课外搜集他们的资料，大家一起来交流第19页/共23页 按课文内容 填空1、詹天佑开凿居庸关隧道，采用（的方法，开凿八达岭隧道，采用（）的方法。

两个隧道采用两种不同方法的好处是（），这表现了詹天佑（两端同时向中间凿进中部凿井法使工期缩短一半 杰出的智慧和才干）第20页/共23页2、铁路经过青龙桥隧道，坡度特别大，为了解决这个困难，詹天佑设计了一种（）线路，采用（）的办法，顺利地解决了火车爬坡的难题，这表现了詹天佑的（）精神人”字形创造 两个火车头一推一拉第21页/共23页第22页/共23页感谢您的观看！第23页/共23页。