全福河高墩翻模施工专项方案
广宜昌至张家界高速公路宜都至五峰（渔洋关）段双东至榃滨段第三合同段高墩翻模专项施工方案第一章、工程概况一、工程概况全福河大桥位于宜都市王家畈乡全福河村，跨越全福河大桥分左右两线，左线桥长408.88米；右线桥长409.08米，单幅桥面宽12.0米，主跨形式为三跨连续刚够（80+150+80）m引桥为3×30m梁桥址区处于构造剥蚀溶蚀低山区，跨越大沟，为典型“V”形河谷，切割深度近100m两岸地势陡峻，局部为陡崖桥址区有简易公路与X224县道相连，交通较便利本桥1号、2号主墩采用双肢变截面矩形空心墩，肢间净距5m，纵向每墩双肢外侧不放坡，横向从上向下均按100:1放坡，距墩顶大致1/3高度处设置一道墩系梁，并施加预应力矩形空心墩截面尺寸：墩顶8.5×3.0m，墩底（8.5+H×0.02)×3.0m二、施工准备2.1墩身首仓混凝土施工缝及预埋插筋的处理墩身施工前，利用风镐凿除墩身与承台混凝土结合面之间的水泥浮浆和松弱层，凿毛面积为墩体混凝土接触面的100%，凿毛效果以露出新鲜粗骨料为准然后用水冲洗干净经凿毛处理过的混凝土表面，开仓前将残积水清除对墩身预埋插筋进行除锈、调直、校正处理，使插筋的位置和间距满足设计要求。
2.2施工放样对墩身平面位置进行施工放样，确定墩身的局部特征点和墩身立模边线根据以往的施工经验，施放墩身控制点以模板四角点控制为主，施放方法用全站仪配极坐标法主墩的施工测量控制从多个角度入手，全方位控制，以保证全福河大桥高墩施工的准确控制2.3原材料的准备墩身浇筑混凝土以前，所用的砂石料、钢筋、水泥、粉煤灰、外加剂等按照设计图纸以及指挥部批复的施工配合比备料，经检验合格后方可投入混凝土施工施工中根据砂石骨料的实际含水量进行调整，以满足混凝土强度及和易性要求2.4设备的维护与保养对墩身施工所用的塔吊、拌和站、混凝土输送泵、装载机等进行维护与保养，检查设备的所有性能，保证施工时所有设备的完好性项目部物机部门针对拌和站和输送泵准备一定数量的易损件，以便出现故障时及时更换2.5配合比设计①根据设计图纸规定的混凝土设计强度，通过计算确定混凝土理论配合比②根据计算得出的理论配合比进行试配，并根据实测的坍落度、和易性、工作性等情况，适当调整各项材料用量并再次试配，直到满足要求为止③对试拌的混凝土样品按规定制取试件，采用标准方法养护测定试配混凝土试件的7天和28天抗压强度(必要时也可以测定其3天或90天强度) 。
2.6施工场地布置本桥所需砼从2#拌合站供应，钢筋在2#钢筋加工场集中预制运至现场见（施工总平面布置图）根据桥型及现场情况，主墩施工设置的塔吊及施工电梯布置如下：主墩左4#与右5#间布置一台TC5023塔吊、两墩各设置1台电梯主墩左5#与右6#间布置一台F0/23B塔吊、两墩各设置1台电梯主墩左6#与右7#间设置一台TC5023塔吊两墩各设置1台电梯全桥主墩位置布置3台5023型塔吊、6台人货电梯，电梯与塔吊并排布置见主墩施工总体布置图）3.7施工用电本桥施工、生活用电一趟线从左幅3#墩左侧20m处630KVA变压器接入，另一趟线从双河口特大桥恩施岸左侧桥台边15m处400KVA变压器接入，平行于主线布置，并配备2台200KW柴油发电机组，作为网电断电时的备用电源3.8施工用水依据总体施工组织设计，在右4#墩右侧筑一座100m3水池，在桥侧山凹中筑2个50m3水池积水，利用深沟内安装的两台100米扬程流量Q=11m3/h的抽水机向上接力送水至100m3水池中，用水管引至各施工部位左6#、右7#直接从河谷抽水使用并配置1台5 m3水车，以备在旱季使用3.9钢筋、模板加工厂本桥钢筋加工厂分别在1＃拌和场、2＃拌和场各设面积200m2的钢筋、模板加工厂各一个，钢筋堆放于浆砌石条形基础或40cm×40cm的方木上，与地面隔开至少30cm，表面采用彩条布遮盖。
模板加工拼装场地面积2×100 m2二、设备、人员投入1、人员投入主墩施工计划投入劳动力221人，其中管理人员2人，技术人员3人，安全员1人，测量工3人，工长4人，各工种工人208人，合计221人人员投入数量表序号工种人数序号工种人数1队长29塔吊司机82质检员110起重工43技术员211钢筋工604安全员112模板工405工长413混凝土工206测量人员314架子工207电焊工1615其他工人308机械工1016总计：221 2、机械设备投入石头屋桥梁6×2.8米箱型墩机械设备使用计划表设备名称规格型号数量（台、套）备注塔吊/5砼搅拌站50m3/h1砼泵车泵送60米高2砼搅拌运输车8m36钢筋加工设备切、弯、镦粗2套电焊机/8气割设备/2柴油发电机120KW2吊车25T、35T各1台墩柱翻升模板/4套全站仪NICOM1水准仪DS321砼强度试模150×150×1509组挖掘机EX2001装载机1根据现场施工情况和工程进度情况，适当增加机械设备和人员，确保按期完成施工任务三、高墩桥梁施工方案设计研究墩模板就提升方法而言，有翻板模、滑板模和爬模；从面板材质又可分为木模、竹胶板模和钢模；从使用功能上还可分为曲面可调模板和一墩到顶模板。
对于高桥墩，一般情况下优先考虑翻板钢模，无支架翻模可节省大量的支架材料及搭设支架所花费的时间，降低成本，直接加快工程进度内外模刚度差异不宜太大，一般外模重量在100kg/m2～110kg/m2，内模75kg/m2～85kg/m2模板可以考虑“一托二”和“一托三”两种情况每层模板制作高度可以按1.5m,2.0m,3.0m3种模板总制作高度可以考虑4.5m、6.0m、8.0m、9.0m 4种情况本工程采用无支架翻模施工无支架翻模施工时，模板可在施工现场制作，成本相对较低;模板和内外作业平台可一次安装，并且适用于多种混凝土运输和提升方式，施工速度快;对泵送混凝土施工，能够随模板上翻同步接长泵送管道，提高了混凝土灌注速度;能够随时纠正墩身施工误差，便于模板及时清理、修整、刷油，混凝土表面平整光洁;采用塔吊提升模板及工作平台，设备不复杂，经济合理，拆模后的混凝土表面平整光洁，克服了滑模施工的不足第二章、墩身施工方法一、 翻模模板设计本工程模板方案中需要对浇注状态下面板、横肋与竖肋、法兰等的强度和刚度进行验算，对拉筋的强度进行验算，一般要求拉筋的安全系数不小于2倍，以防止局部破坏而引起整体破坏对安立状态下模板的抗风性能及稳定性进行验算，必要时采取特殊措施。
考虑到高墩超过30m时均为空心墩，内外均有一定的坡比，混凝土壁厚发生变化，为了操作方便可以采用精扎螺纹钢拉筋，这种拉筋具有强度高、刚度大、丝口不易损坏、全杆丝无须随壁厚变化而调整拉筋长度等优点1、模板高度的选定：翻模是由三节段大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具每一节段翻转模主要由内外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成根据该桥实际，翻转模板用大块组合模板拼成， 因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工3层模板，每层2m，总共6m(见图一)施工时，每次浇注2节模板的高度，即每次翻2层模板，浇筑4m高的砼施工第1节段时模板支立于承台顶上，第2节段模板及第三节段模板分别支立于前一节段模板上，测量定位后一次性浇筑砼砼达到拆模强度后（须第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa，且第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa）拆除第1节段模板同时拆除第2节模板的最下层拉杆，此时荷载由已硬化的墩身混凝土传至墩底待第1节段模板作调整和打磨后后利用塔吊、手拉葫芦将其翻升至第三层，依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、钢筋焊接绑扎、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到设计高度。
图一：翻模结构2、模板构造的设计：薄壁空心墩身采用内外两套模板，外模采用整体钢模板，内模采用定型钢模板由于墩身高，模板倒用次数多，钢外模面板使用6mm厚钢板制作，模板设有[16槽钢竖肋及[12槽钢后架，竖肋和后架皆组焊而成，后架为施工提供较为宽阔的操作平台,同时多层后架通过螺栓连接后组成空间桁架，保证了翻模模板的空间刚度，能有效的减少模板对拉杆的使用，提高墩身混凝土的外观质量该桥薄壁墩身的四个拐角设计为直角，但直角的砼容易发生掉角、漏浆的质量通病，因此在设计模板时，我们把墩身的直角改为直径2cm的小圆角，这样既不用变更钢筋的位置，又能保证拐角处砼的质量3、墩柱模板安装模板悬臂支架作为施工人员通行平台先用砂浆调平承台顶面，周围填充模板底部缝隙后安装定型钢模，用全站仪校正墩柱中心线及垂直度后，用直径22mm的精轧螺钢筋将模板对拉固定墩柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板，混凝土浇筑过程中进行观测，适时校正墩柱模板采用新制定型钢模，每节高1.5米，模板有一定的刚度，可保证施工过程中不会变形，接缝平整严密不漏浆模板安装如下图：4、墩身空心顶部的模板设计：本工程主墩顶部1.5米范围为实心段。
在进行该实心段砼施工时，考虑在墩身内部预埋钢板，焊上牛腿，铺上工子钢、方木和竹胶板作为支架，然后绑扎钢筋，浇筑砼支架放在墩身内不再取出5、模板的脱模剂：为了保证砼的外观质量模板的脱模剂采用浙江海宁丁桥化工厂生产的无色长效专用脱模剂二、塔吊设置本桥主墩的高度39.961m-57.474m之间，施工时考虑在主墩墩身处分别设置塔吊，施工时利用塔吊安装、拆卸模板和向上运送钢筋本桥计划安装5台塔吊，左3左4墩中间安装一台，左5右5墩处安装一台，左6右6墩处安装一台，左7右7主墩处安装一台，左8右8墩处安装一台三、上下安全通道的设置墩身施工时，人员上下的安全通道采用门式爬梯，爬梯设置在两个主墩中间，为了保持爬梯的稳定，每5米高与墩身加固一次，通过墩身的通气孔把爬梯固定在墩身上，以利于施工和检查人员上下行走、安全便捷四、钢筋的制作和安装1、劲性骨架安装主墩墩柱在承台施工完成后，即按照设计图纸对主墩的位置按复核的坐标控制点进行测量放样，由测量组进行两次测量定位，再由现场技术人员配合测量人员进行再次复核，准确无误后进行墩柱的钢筋、劲性骨架和模板安装墩柱劲性骨架采用地面按设计要求分解加工成型，用塔吊将劲性骨架吊放就位，待测量人员复核定位后，采用人工配合塔吊吊入墩柱内进行焊接安装。
墩柱劲性骨架的连接采用焊接和螺栓连接，四周用风缆固定，以保证劲性骨架的稳定性劲性骨架安装如下图：与焊接连接相比，套筒连接对工人的技术要求相对较低，它不像焊接连接那样必须对工人进行严格的培训并经过国家考核取证后方可上岗套筒连接丝头加工时，机械化程度高，只要对工人进行简单的培训，马上就可以掌握操作要领具备上岗资格 2、墩柱钢筋就位 劲性骨架安装完毕后，根据精确测量放样进行墩柱钢筋的安装墩柱钢筋采用地面加工成型，墩柱钢筋的接长采用冷挤压套管接头，加工成型的钢筋用塔吊吊放就位，钢筋整体平面内箍筋相隔1米的距离，即采用点焊将主筋与箍筋焊牢，但不得损伤主筋，钢筋四周用与劲性骨架焊接整体固定，以加强钢筋骨架的整体稳定性和安装精度钢筋安装如下图为了便于绑扎薄壁墩身的钢筋，在薄壁墩身的中间空心处搭设钢管支架，作为存放钢筋的平台，同时在墩身四个角的位置及墩身的长边中间位置预埋6根7.5*7.5的角铁，角铁与中间的钢管支架连成一个整体，作为绑扎钢筋的依托支架，在浇筑砼时，把角铁直接浇在墩身中，不再取出钢筋在加工前，首先将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，对弯曲变形的钢筋进行调直依据图纸设计进行下料，弯制加工，并按图纸钢筋编号对钢筋分类编号存放。
在钢筋的绑扎中，钢筋的交叉点应用铁丝绑扎结实，必要时可用点焊焊牢部分纵横水平钢筋可预放在绑扎位置，留出下人振捣砼的空间，边浇注砼边定位绑扎为保证保护层厚度，在钢筋与模板间设置PVC垫块五、砼搅拌、运输砼在本标标尾拌合站集中拌和，施工时采用5台砼搅拌运输车运送砼，垂直运输用2台输送泵对砼倾注高度超过2m的，采用串筒下料，防止砼骨料分离砼输送泵的管道依托塔吊搭设和固定六、墩身砼浇筑及养生1、浇筑前准备工作混凝土浇筑前应检查模板的标高、尺寸、位置、强度、刚度、牢固性、平整度、内侧的光洁度等内容是否满足要求，不得有缝隙和孔洞模板接缝是否严密，隔离剂是否涂抹均匀，模板中的垃圾应清理干净；钢筋及预埋件的数量、型号、规格、摆放位置、保护层厚度等是否满足要求，并做好隐蔽工程验收记录 2、墩柱混凝土浇筑在浇筑混凝土时，采用塔吊或者输送泵送料，插入式振捣器振捣每次浇筑混凝土的高度在3～4.5米之间，当浇筑高度超过2米时，由于混凝土落差较大，不能采用自落式灌注，采用串筒减速进行混凝土的浇筑，以防止混凝土离析每层混凝土浇筑厚度按30cm控制，采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣当混凝土浇筑至墩柱顶部时，将多余的水泥去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土墩柱顶面附近的裂缝。
当第1节段模板安装后，及时浇筑混凝土，当混凝土浇筑完后要及时养生混凝土试块抗压强度达到3mpa以上时(视天气情况约1一2 d)， 清除混凝土表面浮浆并凿毛，然后按工艺流程进行第2、第3节段施工第3节段混凝土抗压强度达到3 mpa、第1节段混凝土抗压强度达到10 mpa以上时，凿毛清理第3节段混凝土表面，准备第4节段墩身施工3、混凝土振捣由于墩身砼的倾落高度近10m，所以必须采用串筒下料砼的浇筑过程中，要按一定的顺序和方向分层进行，振捣方式采用插入式振动器混凝土每层铺设厚度不可太厚，一般分层厚度为振捣器作用部分长度的1.25倍，每层灌注厚度不大于30cm应沿浇筑的顺序方向，采用斜向振捣法，振捣棒与水平面倾角约30°左右棒头朝前进方向，插棒间距以50cm为宜，防止漏振应依自动滑动的混凝土坡面循序进行，不得进行跳跃式振捣有倾斜面时，应从低处开始，逐层扩展升高，并保持水平分层在折角处，应作为一层处理用插入式振捣器应快插慢拔，插点应均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到振捣密实移动间距不大于振捣棒作用半径的1.5倍振捣上一层时应插入下层5cm，以清除两层间的接缝插入式振捣器的机头，不得贴上模板，靠近模板振动时要保持5cm至10cm的间距。
当振捣折角处不可避免靠近模板时，可用胶皮包裹机头严禁利用钢筋振动进行振捣施工中注意各种钢筋及铁件的预埋4、振捣时间每次振捣的时间要严格掌握插入式振捣器，一般只要15-30s混凝土应振捣到浆体停止下沉，无明显气泡上升表面平坦泛浆，呈现薄层水泥浆的状态为止，然后慢提振捣器振捣时间不宜过长，否则会产生离析现象砼养生采用无色塑料薄膜包裹，自然蒸养的方法，但必须保证要有足够的水份以及塑料膜无破损、无透气5、防止止泵送培管的措施 在高墩泵送时，经常发生泵管堵塞现象，如果处理不当极易引起安全质量事故，为了防止事故的发生，一般在做高墩混凝土浇注方案时，需要有防止泵送堵管的措施 5.1选择合适的砂率，做好配合比设计，提高混凝土的可泵性 5.2加强对混凝土拌合质量的控制，确保混凝土质量稳定 5.3加强对操作人员的培训，防止误操作而引起泵管堵塞 5.4在炎热的夏天还要有专门的降温措施，防止高温引起堵管 5.5必要时，成立减少大高度、远距离泵送混凝土堵管频率的OC攻关小组七、模板翻升1、操作流程在第二节段模板内外围带或模板固定架上挂小型载人吊篮,拆除第一节段内外模固定架,用手动葫芦挂住第一节段钢模板松开内外模板之间拉杆,卸下第一节段内外围带,用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上。
将第一节段拆下的第四节段需要的模板吊运到第三节段混凝土顶面清理模板,并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板,吊运到第三节段混凝土顶面清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装为第四节段模板,然后按第一节段的安装次序安装其余部分2、操作要点翻模施工时，落模后需要将模板向外滑出再起吊，在每块模板后架底横杆上设有简易滚轮滑轨，滑出后再利用塔吊向上翻升翻模时，保留最顶上一层模板，作为翻升下层模板的持力部分，然后，把最下二层模板拆开并滑出，利用塔机将模板吊起，并放置于顶层模板相应平面位置上，将模板与周围模板联接八、墩顶封闭当模板翻开至墩顶封闭段底模设计起点高程时,暂停施工在内外侧模板上安装封闭段底模板,其支架采用焊接的钢桁架,模板用刨光的厚木板,内衬PVC管拼缝要严密,刷脱模剂后绑扎钢筋安装外模板、围带、模板固定架,搭设外侧施工平台和安装防护栏杆挂好安全网,灌注墩顶封闭段混凝土,养生达到规定强度 九、拆除施工至墩顶后,墩顶仍保留3个节段模板墩身混凝土强度大于10MPa时,拆除模板拆除时按先底节段,再中节段,最后顶节段的顺序进行每节段模板拆除,按安全网栏杆脚手架、平台和模板固定架、围带、连接螺栓,钢拉杆、钢模板的顺序进行。
第三章、 翻模法施工高墩的施工工艺一、翻模施工模板及施工平台施工系统由提升机构（塔吊）、工作平台、模板系统、和安全设施组成提升机构采用塔式起重机工作平台在模板外侧自带，模板外侧用桁架加固，其上可搭设木板主要提供人员工作和小型机具的平台模板尺寸及样式详见《模板设计组图》模板检算详见《翻模设计计算书》工作平台由竖向槽钢、底部横向角钢和木板组成，设上下两层主要提供模板组装、拆模作业空间分为内外两部分均与模板固定在一起，随模板一起向上翻升模板系统由内模和外模、拉杆组成外模为自制大块模板，每节高度为2m，每套3节模板面板采用6mm钢板，以减低重量，利于模板翻动内模采用定型模板进行拼装内外模板均采用塔吊进行翻升安全设施由上部平台围栏、安全网等组成人员的上下通过旁边的塔吊与工作平台搭设临时水平通道二、施工工艺步骤：施工准备→组装翻模→绑扎钢筋→浇注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶→拆除模板→拆除平台模板翻升、钢筋绑扎、混凝土浇注和平台提升等项工作是循环进行的，直至墩顶其间穿插平台对中调平、接长顶杆、混凝土养生及埋设预埋件等项工作施工工艺流程图见下图三、质量控制要点1、工程质量控制标准无支架翻模施工质量执行《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）》。
2、施工监测与控制由于墩高限制，墩都不可能一次浇筑成型，需多次并分段浇筑完成这样施工测量就尤其重要，通常采用在墩顶搭设平台用十字线法控制，但由于墩高超过20m 后平台的稳定性差，给测量放样带来困难墩内常用垂球法定位，由于在墩底实体段或基础上做的中心点经常被雨水或施工废弃物所覆盖，墩内光线较暗，测量十分不便，经过现场的多次检测、试验，不断完善，总结出四点定位垂球法来控制、检测模板和混凝土施工的偏移情况，取得了良好的效果所谓四点定位垂球法，即用全站仪采用坐标法在己施工完的薄壁墩身混凝土面上放出前、后、左、右四个标准点，一般是测出墩壁在四个方位的角点，在模板安装过程中，随时用该四点检校模板的安装偏移情况△L =L－δ /2式中，△L 为模板偏移误差，当△L＞0 时表示模板向远离该点方向偏移△L，当△L<0 时，表示模板向靠近该点方向偏移△L；L 为所检测的模板内侧表面距离标准点的水平距离（一般用垂球吊线用钢尺实际测量）；δ为墩所在位置保护层厚度 根据偏移量的大小采取相应的校正和预防措施测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次该测量方法取得了良好的控制效果，墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求3、由于工作平台空间有限，考虑墩身模板的安装调整，要求工作平台搭设要牢固、稳定。
4、每节砼浇注前要进行墩位的纵横轴线的测量以防轴线的偏移5、模板接缝采用双面胶带处理以防漏浆，由于模板上下倒运很容易碰撞要及时检查模板平整度，及时整修校核，确保墩身的几何尺寸及外观质量6、施工中注意新老砼的结合面的清洗和凿毛7、实测项目钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距±5每构件检查2个断面，用尺量同排梁板、拱肋±10基础、锚碇、墩、台、柱±20灌注桩±202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）±10每构件检查5～10个间距，用尺量3钢筋骨架尺寸（mm）长±10按骨架总数30%抽查，用尺量宽、高或直径±54弯起钢筋位置（mm）±20每骨架抽查30%，用尺量5保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋±5每构件沿模板周边检查8处，用尺量基础、锚锭、墩台±10板±3模板、支架及拱架安装的允许偏差项 目允许偏差（㎜）模板标高基础±15柱、墙和梁±10墩台±10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5，0基础±30墩台±20轴线偏位基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整度5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）+20，-10墩、台身实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F80/1-2004 附录D检查2断面尺寸(mm)±20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度(mm)0.3%H且不大于20吊垂线或经纬仪：测量2点4顶面高程(mm)±10水准仪：测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点6节段间错台(mm)5尺量：每节检查4处7大面积平整度(mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处8预埋件位置(mm)10或设计要求尺量：每件注:H为墩、台身高度。
第四章、安全保证措施一、安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理二、 安全目标：死亡率控制在0，重伤率控制在0，万元以上的经济损失控制在年产值的0.4‰以下 三、组织保证成立以项目经理为首的安全领导小组，项目经理为第一安全负责人，潘工为本梁场专职安全员安全控制体系框图如下图所示 四、制度保证1、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规对职工进行安全教育，牢固树立“安全第一”的思想，坚持“安全生产、预防为主的”方针2、建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制项目经理是安全第一负责人，主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人，项目主抓安全的副经理对劳动保护和安全生产的工作负责3、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则、并制定切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级安全教育”4、严格执行交接班制度，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评安全的“三工制”活动坚持每周一的安全活动日活动5、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。
6、坚持特殊工种持证上岗7、坚持定期安全检查制度项目部每月检查一次，工区每半个月检查一次，工班每天检查一次，发现不安全因素，立即指定专人限期整改8、设立安全专项基金，对安全生产好的个人和班组给予重奖，对违章指挥、违章操作忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理9、全员加强防雷电、防火、防洪等防灾期意识，建立防洪组织，配备消防设施，制订措施和管理制度，并落到实处减少自然灾害造成损失10、加强安全教育，提高员工安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能11、做好职工的定期教育及新工人、变换工种工人、特种作业人员的安全教育，新进场工人（包括民工）未经三级教育不得上岗新工法、新工艺、新设备、新材料及技术难度复杂的作业和危险较大的作业，要进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施12、坚持每个安全活动日的安全学习活动13、规范执行安全检查制度项目经理部保证检查制度的落实，规定检查时间和参加检查的人员经理部每月检查一次，作业班组每天检查一次，非定期检查视工程情况进行，在施工准备前、危险性大、季节变化、节假日前后等情况下100%检查14、对检查发现的安全问题、安全隐患，要建立登记、整改、消项制度。
定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的仿护措施如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工五、机械安全保证措施1、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械、机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后 方可安装，经验收确认状况良好后方可运行2、车辆驾驶员和各类机械操作员，必须持证上岗，严禁无证操作对驾驶员、机械操作人员定期进行《安规》教育严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁“三超”，禁止使用“带病”的车辆、机械和超负荷运转，并坚持“三查一检”制3、机械设备在施工现场集中停放严禁对运转中的机械设备进行检修、保养机械作业的指挥人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从指挥，严禁违令作业对机械设备、各种车辆定期检查，对查出的隐患按“三不放过”的原则进行处理，并制定防范措施，防止发生机械伤害事故全部机械均应分别制定安全操作规程，并挂牌上墙4、施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46—88）要求进行设计、检测5、起重机、高空作业等严格执行安全交底的内容六、塔吊安装及拆除安全保证措施1、塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算，验收合格后方可使用，基础周围应修筑边坡和排水设施，并与基坑保持一定安全距离。
2、塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合：中型塔为8～12t/㎡、重型塔为12～16t/㎡ 3、塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行，拆装时应有技术和安全人员在场监护 4、拆装人员应穿戴安全保护用品，高处作业时应系好安全带，熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程 5、风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况顶升时严禁回转臂杆和其他作业 6、塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机和液压装置的有关规定执行 7、塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于4Ω，并应设立避雷装置 8、每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书 9、塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定 10、塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。
11、作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解 12、在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前，操作人员应鸣声示意检查电源电压应达到380V，其变动范围不得超过+20V、-10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机 13、塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责 14、操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥 15、塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除严禁用限位装置代替操纵机构 16、塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过重物吊运时，严禁从人上方通过严禁用塔吊载运人员 17、塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的10%。
18、严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开关，并采取措施将重物安全降到地面 19、严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊 20、起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300° 21、遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业 22、在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90％及以上时，应先将重物吊起离地面20～50cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性确认无误后方可继续起吊对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳 23、重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。
24、塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离：上回转式2倍率时1000mm，4倍率时为700mm；下回转式2倍率时为800mm4倍率时为400mm，此时应能立即停止起吊 25、作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端2～3m处七、高空作业安全保证措施1、熟悉掌握本工种专业技术及规程2、年满18岁，经体格检查合格后方可从事高空作业凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病和其它不适于高空作业的人，禁止登高作业3、距地面二米以上，工作斜面坡度大于45°，工作地面没有平稳的立脚地方或有震动的地方，应视为高空作业4、防护用品要穿戴整齐，裤角要扎住，戴好安全帽，严禁穿拖鞋，不准穿光滑的硬底鞋要有足够强度的安全带，并应将绳子牢系在坚固的建筑结构件上或金属结构架上，不准系在活动物件上5、登高前，施工负责人应对全体人员进行现场安全教育6、检查所用的登高工具和安全用具（如安全帽、安全带、梯子、跳板、脚手架、防护板、安全网）必须安全可靠，严禁冒险作业7、高空作业区地面要划出禁区，用竹篱笆围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌。
8、靠近电源（低压）线路作业前，应先联系停电确认停电后方可进行工作，并应设置绝缘档壁作业者最少离开电线（低压）2米以外禁止在高压线下作业9、高空作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋上下时手中不得拿物件；并必须从指定的路线上下，不得在高空投掷材料或工具等物；不得将易滚易滑的工具、材料堆放在脚手架上；不准打闹工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理干净，以防落下伤人，上下大型零件时，应采用可靠的起吊机具10、要处处注意危险标志和危险地方夜间作业，必须设置足够的照明设施，否则禁止施工11、严禁上下同时垂直作业若特殊情况必须垂直作业，应经有关领导批准，并在上下两层间设备专用的防护棚或者其他隔离设施12、严禁坐在高空无遮栏处休息，防止坠落13、卷扬机等各种升降材料的设备严禁上下载人14、在石棉瓦屋面工作时，要用梯子等物垫在瓦上行动，防止踩破石棉瓦坠落15、不论任何情况，不得在墙顶上工作或通行16、脚手架的负荷量、每平方米不能超过270公斤，如负荷量必须加大，架子应适当加固17、超过3米长的铺板不能同时站两人工作18、进行高空焊接、氧割作业时，必须事先清除火星飞溅范围内的易燃易爆器。
19、脚手板斜道板、跳板和交通运输道，应随时清扫如有泥、水、冰、雪，要采取有效防滑措施，并经安全员检查同意后方可开工当结冻积雪严重，无法清除时，停止高空作业20、遇六级以上大风时，禁止露天进行高空作业八、桥梁施工安全基本要求1、施工现场必须有严格的安全隔离设施，闲杂人员不准进入作业区，要有醒目的安全标志，交通繁忙地段和上下班高峰行人自行车多的路段，要指挥纠察，维持秩序，确保人车安全通行无阻2、施工前工地负责人必须向全体施工人员进行安全技术及安全注意事项交底，对特种人员、特殊设备主要部位要作出详细安全交底，交底内容要记录在当天施工日记中备案3、做好施工前对各种机械设备、施工机具进行安全检查，保证其健全、有效，不得带病运转，确保安全运行4、使用移动电具，必须配备移动标准电箱，操作人员要戴好绝缘手套和绝缘鞋5、必须戴好安全帽，登高作业人员必须系好安全带，穿防滑软底鞋6、施工区域的便道、便桥要牢固、平坦，交通要道要实行机非分流，便桥两端要设有安全警告、警示标志，夜间要点“闪光灯”示警7、起重、卷扬机必须完好无损，钢丝绳使用时要剩余3圈以上，要经常检查保养，凡发现有六分之一断丝现象，应停止使用，并立即更换。
钢丝绳的接头处按规定使用三只扎头固定，操作人员要指派熟练专业人员，指挥信号要明确，不得多人指挥第五章、质量保证措施一、质量控制体系项目部建立箱梁预制质量控制体系，体系结构如下图所示质量管理组织机构框图项目经理：董 锐项目副经理：汤国浩项目总工：朱新春工程部：陈广川质检部；梁志文试验室：苏海成机电部；夏 辉安全部：张耀勃材料部：汤国泉 预制吊装施工队石方爆破施工队土石方施工一队边坡及排水施工队土石方施工二队桥梁施工三队桥梁施工二队桥梁施工一队二、质量标准质量标准执行公路工程质量验收标准（2004）三、保证措施1 组织上的保证措施1.1、建立完善的质量管理机构项目经理部成立质量管理领导小组，项目经理为第一负责人，质量管理保证机构严格按照质量体系文件进行质量管理，做到从资源投入和过程控制上保证工程质量1.2、设立专职质检人员现场设专职质检员，工区工班设兼职质检员，保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行在项目部质量管理领导下推行全面质量管理和目标责任管理，从组织措施上使工程质量真正落到实处1.3、加强自检组织管理严格自检制度，每道工序完成后首先工班、工区自检，合格后报质检工程师检查，合格后上报监理工程师进行质量检查，经检查合格后方可进入下一道工序施工。
隐蔽工程检查严格按隐检程序进行2、制度保证措施2.1图纸会审制度——认真审查施工图纸，熟悉设计文件和施工规范，严格按照设计文件和图纸施工2.2技术交底制度——每项工序开工前，由该工序的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底，使所有操作人员心中有数2.3工艺过程三检制度——每道工序均严格进行自检、互检和交接检，上道工序不合格，下道工序不能进行2.4严格执行工程监理程序——自检合格后及时通知监理工程师检查签认，隐蔽工程经监理工程师签认后放能施工2.5三级测量复核制——坚持三级测量复核制，各测量桩点要认真保护，施工中可能损毁的重要桩点要搞好护桩，施工测量放线要反复校核认真进行交接桩，确保中线、水平及结构物尺寸位置正确2.6质量事故报告制度——实施质量事故报告制度，发生质量事故后严格按事故处理程序如实报告2.7工程质量目标管理奖罚制度——结合本工程特点，设立“工程质量目标奖”制定“安全质量奖罚规定”等相应的规章制度，对工程质量奖优罚劣2.8重点工序工程师全过程监督制度——重点工序施工，质检工程师应全过程旁站监督，随时处理施工中遇到的质量问题，保证施工处于受控状态2.9资料收集制度——对本项目的管理资料、施工准备资料、现场施工原始记录等，应及时收集、整理，为施工过程的追朔性提供依据，为工程竣工交验提供保证，为企业的技术总结，科技进步、工程投标积累资料。
3、 施工质量保证措施3.1质量检验控制措施① 所有材料试验与检验必须按国家和交通部颁发的有关工程试验规范和规定实施，遵守招标文件中有关条款和有关施工规范的要求，做好本工程的材料试验与检验② 工程材料试验与检验必须按建设主管部门有关文件规定委托有试验资质的单位进行③ 必须按招标文件的有关规定对整个工程中才哟功能的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、掺和料、钢精进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审批，拒绝不合格原材料、半成品、成品进场用于本工程的所有建筑材料都必须符合设计要求和有关质量规定，并具有材质证明和合格证件无材质证明的材料，必须在监理工程师的监督下补做材质试验，递交材质试验结果，经监理工程师批准后方可使用④ 施工所使用的各种计量检测仪器、设备定期进行检查和鉴定，确保计量、试验、检测等器具的精度和准确度⑤ 对所有影响工程质量的工程建筑材料负全面责任对各种材料、器材、设备按规范进行检查，拒绝不符合要求的材料、器材、设备用于工程⑥ 加强工程试验，建立台帐和施工记录，优选工程施工配合比，经监理工程师批准后执行⑦ 按照现行有关规范的规定，对现浇混凝土和路基基层压实、基底压实度等进行取样试验，并将试验结果报送监理工程师审查。
焊接材料试验严格按规定和设计要求进行⑧ 重要工程材料、试验质量控制：a、 加强施工技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使施工管理标准化、规范化、程序化b、 严格按照设计文件和施工设计图纸施工施工，严格遵守施工规范，严格掌握施工技术标准、质量检查及验收标准c、 每道工序施工前必须进行技术交底，向施工人员明确工序操作规程、质量要求和标准严把工序质量关，上道工序未经验收合格不得进行下道工序的施工d、 严格执行工程监理制度：作业队自检、经理部复检合格后即通知监理工程师检查，隐蔽工程必须经监理工程师签认后再隐蔽e、 坚持三级测量复核制，保护好测量桩点施工测量放线要反复校核，确保中线、水平及结构尺寸、位置正确，并按要求向监理工程师申报测量定位资料f、 施工除严格按照设计和有关施工技术规范、验标等规定办理外，还必须遵照招标文件有关要求施工g、 严格执行技术人员现场值班制度，及时解决施工中发生的技术问题h、 重点工序（路基、路面的压实度，桩施工等）施工时制定切实可行的施工方案并严格遵照执行3.2施工过程质量保证措施① 混凝土拌合站、存料场地面用素砼做硬化处理，防止泥土污染原材料② 砼生产采用强制式搅拌机集中拌和，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。
砼所用粗骨料使用分级连续级配，石质力学性能及针片状颗粒和粉尘含量符合规范要求；砂子含泥量控制在规范规定之内，主体工程全部采用中粗砂③ 模板采用新加工的定型钢模板，接缝处贴上双面胶，使接缝平整、严密、不漏浆，然后用吊车拼装成整体④ 模板采用专用的无色脱模剂，以保证浇筑出的砼表面光滑、美观⑤ 钢筋保护层采用专门订购的PVC垫块⑥ 严格控制砼的坍落度在7~9cm，振捣时要振捣充分，防止漏振或过振⑦ 采用在表面覆裹塑料布进行养生，并经常洒水，使砼的表面保持湿润第六章、环境保护及文明施工一、环境保护1、 环保原则 1.1严格遵守国家有关环境保护方面的法律、法规及山东省有关环境保护的管理1.2做好施工废水处理，保护水资源1.3定期清理生活和生产垃圾，保护生态环境1.4控制粉尘、废气污染源，保护施工人员及周围村庄群众的健康1.5严格遵守《中华人民共和国环境噪声污染防止法》和《工业企业噪声卫生标准》，控制施工噪声2、 环境保护保证措施2.1控制噪音的措施①、在施工期间按规定对设备进行维护保养，确保现场使用的设备具有良好的机况②、工作期间暂停使用的机械设备，应停机或将油门调至最小③、利用施工设备上的静噪器，并在施工期间正确维护。
④、有效利用原料储藏堆，切实可行地屏蔽现场施工活动产生的噪声⑤、对于噪声影响大的施工，合理安排施工组织计划，避免夜间施工扰民，尽量减少施工对当地居民的不利影响2.2控制大气污染的措施①、为限制地表飘散灰尘，据合同需要在现场周围设立临时围挡②、确保对未铺砌地面、过道、施工区和多灰尘的堆料区洒水，以使灰尘飘散表面保持湿润③、在运送和处理砂堆及类似材料时，对其实行洒水，在干燥有风的天气将贮存的材料湿润④、运输装置系统的输送带设置在挡风板内，运输装置端部和加料斗应围住以减少灰尘散发⑤、对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩布条、蓬布等严密覆盖，并于居住区的下风处⑥、在集中搬运点从搬运系统对积满灰尘的材料进行卸货时，提供三面挡护，入口处设有柔性搁板的围栏⑦、现场内经常有车辆通行的区域铺路且应保持表面松散材料的洁净⑧、确保运输积有灰尘的材料出场的车辆装有侧板和尾板，运输出场的材料应覆盖，覆盖应正确可靠且超出侧板和尾板边缘⑨、积有灰尘的材料在运输应前进行湿润⑩、对车辆定期进行检测以确保其有效运转且排放物不产生公害；产生超标尾烟的内燃机械不允许进入场地或在现场停留2.3控制水污染的措施①、为保护河流不受污染，生产生活区设污水处理池，防止水污染②、严格对施工用料如水泥、油料等堆放管理，防止暴雨将物料冲入河道造成污染。
③、靠近生活水源的施工场地用堤坝与之隔开，避免水源污染④、防止施工机械漏油，禁止机械运转过程中产生的油污水未经处理直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放⑤、施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理，防止废渣进入小溪2.4弃土防护措施①、弃土选择指定的弃土场堆放②、按设计图纸要求在弃土场四周做好排水沟，防止地表水直接冲刷弃土堆，造成环境污染③、由下到上分层进行弃土，分层厚度50~100cm，每层用推土机进行推平并碾压密实④、弃土场使用完后，对顶面进行整平，顶面修成1%~2%的排水坡，防止积水在外侧沿植草防护，防止水流冲刷⑤、弃土场按设计要求进行绿化2.5环境卫生的措施①、现场配兼职管理人员和保洁人员，落实责任制②、生活区设公用厕所，提供洗脸间和厕所，修建化粪池③、在场地内分片区布置垃圾箱，收集和排放来自食堂、办公区、仓库、盥洗室和施工区的生活垃圾，定期外运一次，以保证现场卫生清洁2.6保护植被的措施合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在规定范围以内，施工尽量地表原有植被，保护自然环境二、文明施工措施1、成立以主管安全文明施工的副经理为组长的文明施工领导小组，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，做到现场文明施工管理有章可循。
2、加强施工现场管理，严格按照审定批准的平面布置图进行场地建设并挂牌施工，自觉接受社会监督3、施工现场坚持做到工完料清，垃圾、杂物分类集中堆放，并及时处理；坚持做到场地整洁、道路平顺畅通、排水畅通、标志醒目，使生产标准化施工废水严格按照有关要求经沉淀后才可排放4、工程材料、制品构件、机具设备等分门别类、有条理地堆放整齐，并正确标识；机具设备定机、定人保养，并保持运行正常，机容整洁5、现场施工人员统一着装，管理人员一律佩带胸卡和安全帽，遵守现场各项规章制度，非施工人员严禁进入施工现场6、加强内业资料的管理各项资料做到分类合理、齐全，字迹端正，内容详实，手续完整，存放有条有理7、加强合同段宣传工作制作合同段施工场地平面布置图、施工形象进度图、安全质量保证体系、工程概况、工期及质量目标等标牌，做好单位对外宣传工作第七章、石头屋大桥翻模设计计算书一、计算依据1.翻模支撑体系尺寸 模板纵肋间距: 400(mm)后横梁间距: 1000 (mm)对拉螺栓间距: 1200 (mm)2.混凝土参数 混凝土浇筑高度: 4 (m)每模混凝土数量： 33.6m3（实心段）、15.6m3（空心段）混凝土浇筑速度: 1m/小时混凝土浇筑温度: 20 (℃)混凝土坍落度: 140～160 (mm)3.材料参数 ①模板： δ=6mm钢模板。
②模板纵肋： [12.6组合件：③后横梁： 2[16a槽钢: ④对拉螺栓： M22螺栓二、钢面板计算1.浇筑混凝土时的侧压力 新浇混凝土初凝时间：t0=200/(T+15)=200/(20+15)=5.7142 (h)新浇混凝土作用在模板上的最大侧压力按下列二式计算： =0.22×25×5.7142×1.2×1.15×1^(1/2)=43.4 (kN/㎡) 取其中的较小值：F=43.4(kN/m^2) 新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值：F设=1.2×0.85×43.4=44.3(kN/㎡)混凝土振捣对模板产生的侧压力荷载设计值：F2=1.4×0.85×4=4.76(kN/㎡)故最终新浇混凝土对模板产生的侧压力荷载设计值 F=49.06(kN/㎡)。
