自动档车档位的英文全称

自动档车档位的英文全称p是停车档，全称是Parking；R是倒档，全称是Reverse；N是空档，全称是Neutral；D是前进档，全称是Drive；1 , 2是低速档，一般的车都还有L档（Low）还有的车上还有OD档，是超速档P： PARK 驻车档R： REVERSE 倒档N： NEUTRAL 空档D： DRIVE行车档，开车的时候把档位挂到D，就基本不用管了除了以上的，还有要熟悉各种“功能键”许多自动挡车内都设有一些“功能键”，如果不能正确熟练地运用 这种功能，不但会降低驾驶乐趣，甚至还会影响到安全行车S”键，目前新型自动变速箱有不少都设有“S”键，即运动模式 键当这个键按下去后，“D”挡的换挡时机也会发生改变，挡位 的自动转换会在发动机转速较高的区域里进行，因此车的动力性发 挥得较彻底但是运用“S”键开启运动模式时，与使用“限制挡” 不同，即只是调整了换挡时机，而不限制换挡的挡位，所以不会出 现发动机超转速运转的情况°“S”键的运动功能和风格，一般对于 喜欢快速提速的驾驶者来说较为合适，但启运这一功能时的油耗会 有增加W”键，为雪地驾驶模式键，其功能恰好和“S”键相反启用这 一模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭力峰值，从 而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的机率。

事实上只要在较滑 的路面上起步行车，开启“W”键都能令车起步平稳，避免尾部侧 摆OD”键，即超传动比键现在的一些设计多把这一功能与挡位里 的“D”挡融合在一起，当车速和发动机转速达到一定区域时，便 自动转入超比挡，也就是传动轴运转数大于发动机运转数但在一 些车型上“OD”挡是单独以按键形式设置的，必须在操作时开启“OD”键，传动才能进入超比状态启动“OD”键的目的在于使 车辆运行更加经济省油。