汽轮发电机及凝汽器吊装方案

蛟河凯迪生物质能2×30MW发电厂汽机专业施工方案目 录1.安全控制目标： 第2页2.组织措施 第2页3.安全措施 第2页4.技术措施 第3页5.管理措施： 第3页6．质量要求、作业准备工作及条件 第4页7．施工方法、步骤及作业程序 第5页8.施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表 第18页1.安全控制目标：在吊装全过程无习惯性违章，无不安全情况发生，无设备损坏，无人身轻伤，安全、有序、保质、按时完成任务。

2.组织措施1．组织机构现场指挥：初赫技术负责人：丁 亮 现场安全监察：刘建龙起重指挥：朱洪军现场机动人员：单立威 孙鼎红等2．人员职责2.1总指挥：负责吊装工作的管理、组织、谐调工作，监督吊装工作按照方案进行2.2现场安全监察：负责指导、监督工作全过程的安全管理工作：无习惯性违章、无不安全情况发生，无设备损坏，无人身轻伤，保障此次吊装工作的顺利进行2.3现场指挥：负责吊装工作的统一指挥、协调2.4起重指挥：负责吊装工作的起重指挥工作与吊装工作负责人密切配合，共同保质、高效完成此次吊装工作2.5 现场机动人员：听从起重指挥分配调度 3. 安全措施3.1 安全措施1．对参加吊装人员进行吊装前的安全技术交底并签字，明确吊装内容和技术要求及安全注意事项，让每一个施工人员做到心中有数2．在脚手架上吊装人员系好安全带，安全带挂在上方牢固可靠处3. 凝汽器吊装前，在凝汽器基础混凝土柱中间铺设安全网，在混凝土柱两侧搭设脚手架，脚手架上部铺设跳板，跳板两侧用铁丝绑扎牢固，脚手架高度低于混凝土柱顶部约500mm两侧脚手架应配制临时爬梯，并做好做固定措施，严禁立杆攀爬4．使用手动葫芦、钢丝绳有出厂合格证，使用前做好起重的安全措施。

5. 参加吊装工作的起重指挥、吊车司机均要持证上岗6. 参加吊装人员需严格按本方案内容进行施工7．起重指挥发出信号明确，吊车司机必须听从起重指挥信号进行操作8．吊装的履带吊车应做过负荷试验，且试验合格，且吊装用的钢丝绳有出厂合格证或现场试验合格设备棱角处应加半圆管、铅皮、木方衬垫，防止钢丝绳损坏，遗留事故隐患9．认真做好吊装前的准备工作，整理好吊装用钢丝绳、吊车用走道板等10．施工前施工区域布置好警戒带，吊装成员严守工作纪律，听从指挥服从命令，不得擅离岗位与吊装无关人员不得进入工作区域11. 吊件起吊距地面100mm，停留10min，前面检查吊车工况12. 设专人监督搬起架不得与梁柱相碰13. 吊件重量达到吊车负荷90%以上，必须办理起重安全施工作业票后，方可进行吊装作业3.2安全强制性条文a. 吊件和起重臂下方严禁有人b. 吊件吊起10cm时应暂停，检查制动装置，确认完好后方可继续起吊c. 吊件严禁从人身或驾驶室上空越过d. 起重臂及吊件上严禁有人或有浮置物e. 起吊速度均匀、平稳，不得突然起落f. 吊挂钢丝绳间的夹角不得大于120°g. 吊件不得长时间悬空停留；短时间停留时，操作人员、指挥人员不得离开工作岗位。

h. 起重机运转时，不得进行检修i. 工作结束后，起重机的各部应恢复原状4.技术措施4.1对参加吊装人员进行吊装前的安全技术交底并签字，明确吊装内容和技术要求及安全注意事项，让每一个施工人员做到心中有数4.2在吊装过程中，吊车维修人员应在现场，以保证吊车在吊装过程中运行正常4.3吊装用吊车应做过负荷试验，且试验合格，且吊装用的钢丝绳有出厂合格证或试验合格4.4吊装过程中应由专人进行监视，以免发生磕碰4.5吊装过程中吊车旋转半径控制在10m以内,凝汽器吊装控制在12m以内4.6吊装作业前将设备两端绑扎缆风绳，以便于地面人员控制设备空中的位置及其稳定性4.7吊装前汽轮发电机及耦合器基础按预先指定位置放置枕木，待定位器调整位置后，用四台50t千斤顶放置在定位器上4.8 凝汽器吊装前在凝汽器预埋件上按图纸要求放置调整垫铁，调整垫铁标高及横纵向中心偏差不得超过1mm4.9吊装完毕后将汽轮机、发电机、耦合器用苫布苫好，做好防潮、防冻及防腐措施，并在设备旁挂警示标牌，做好成品保护措施5.管理措施：1．参加吊装工作的人员必须参加入厂前的安全教育，认真学习《电业安全工作规程》和本方案2．根据现场实际情况，工作负责人、工程技术人员和工人的技术素质必须满足工程项目安全、质量和工期要求。

3．在设备正式吊装之前，要召开一个专门交底会议，由吊装施工人员、吊车维护人员、安监部及相关人员共同参加4．吊装现场应加警戒带并严格执行保卫制度，严防闲杂人员进入5．吊装前应了解吊装过程，结合以往经验和实际情况，确定吊装过程、吊装方法6．吊装前相关施工人员必须熟悉、掌握本方案6．质量要求、作业准备工作及条件 2．1机具 2.1.1吊车 QUY150履带吊工况：主臂：40m 工作半径：10m 起重量：64.0t （凝汽器吊装工作半径12m，起重量：52t） 吊车主钩约0.99t，钢丝绳约2.59t，汽轮机54.5t，发电机58.8t，耦合器34t，凝汽器40.7t，总重：汽轮机58.08t，发电机62.38t，耦合器37.58t﹤吊车起重量64t凝汽器44.28t﹤吊车(工作半径12m）起重量：52t，能满足吊装需要 2.1.2钢丝绳 根据设备的重量，选用F52-6´37+1钢丝绳，抗拉强度取155kg/mm2时 ，钢丝绳单根破断拉力A：1555KN，2根4股，每根长14米 其中以发电机最重钢丝绳的安全系数：K=P*A*cosθ/ G =155.5*4*cos39/58.8 =8.22(倍)钢丝绳的许用应力：σ＝P/K ＝155.5/8 ＝19.43t钢丝绳每股受力14.7t，F52-6´37+1钢丝绳8倍系数许用应力σ为19.43t＞14.7t，上述其他设备重量都小于发电机重量，钢丝绳能满足本次吊装要求。

2.1.3道路铺设及基础标高u QUY150履带吊布置在2/A至B排柱之间吊装前，必须对行车路线按标准砂石回填、铺垫、压实，然后在行车路线上铺设走道板（根据吊装示意图）吊装前按吊车站位要求对道路采取空车行走两遍（详见吊车站位图），没有异常后进行吊装，具体如下：a. 检查行车路线是否有下沉或凹陷情况；b. 检查吊车与汽轮机基础及B排柱钢梁间距是否满足吊装需要；c. 检查吊车工作半径8m-12m范围内，吊车尾部与基础，主臂与钢梁是否相碰u 凝汽器基础支柱标高为2.159m，汽轮机及耦合器基础标高为0.595m，发电机基础标高为1.375m7．施工方法、步骤及作业程序 3.1 吊装位置在汽轮发电机组主厂房框架施工之前用QUY150履带吊（150t）直接吊装就位于A-1/A柱1-9轴之间，汽轮发电机组及凝汽器基础支柱上3.2吊装前的检查及准备a. 汽轮发电机及凝汽器基础支柱各部几何尺寸以核查完毕，符合图纸设计要求并验收合格，工序交接单已办理完毕b. 汽轮发电机组基础凿毛结束，并验收合格，定位器已按图纸要求布置完毕，临时支撑用枕木已放置指定位置凝汽器支座按图纸要求焊接完毕，垫铁按图纸要求摆放完毕，标高及水平偏差在1mm以内。

c. 吊装用行车路线已铺垫(0m以上）、压实，走道板按要求位置铺设完毕；d. 空车行走试验完毕，行车路线能满足吊装需要；e. 吊装用钢丝绳、缆风绳及相关用具等已准备完毕，经检查满足吊装需要；f. 参加本次吊装人员已进行吊装方案技术交底并签字，每个吊装人员对吊装过程、方法已明确3.3 吊装程序3.3.1吊装顺序 凝汽器吊装 汽轮机吊装 耦合器吊装 发电机吊装3.3.2凝汽器吊装a. 将钢丝绳绑扎在凝汽器重心两侧约2m处，吊起约200mm，观察10min无异常后，凝汽器调整至水平位置，放置在临时摆放好的枕木上，将凝汽器两侧绑系好缆风绳，吊起运至汽机主厂房南侧，将凝汽器临时放置，调整吊车站位注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证凝汽器吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止凝汽器与吊车主臂相碰钢丝绳与设备棱角处加半圆管或垫物保护，防止钢丝绳损坏，影响钢丝绳强度b. 将凝汽器吊起约8m，检查凝汽器应水平，吊车主臂旋转至吊车纵向中心垂直向南，向固定端行车至B排柱1轴外（详见图1）注：向后行车过程，现场机动人员控制缆风绳，保证凝汽器吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止凝汽器与吊车主臂相碰。

行车过程密切监视吊车两侧与钢梁、基础间距及行车道路，发现异常立刻停止行车图1凝汽器吊装吊车站位c. 缓慢旋转吊车主臂至凝汽器基础上方，回落主钩至凝汽器基础上方约200mm，调整凝汽器方向，调整吊车旋转半径，前后行车调整至凝汽器横纵向中心与凝汽器基础横纵向中心重合，回落主钩至凝汽器基础上注：吊装过程，现场机动人员控制缆风绳，保证凝汽器吊装过程中在空中的位置及稳定性，防止凝汽器与吊车主臂相碰图2缓慢旋转吊车主臂图3凝汽器就位d. 凝汽器吊装工作结束做好防滑、加固措施3.3.3汽轮机吊装a. 将钢丝绳绑扎在汽轮机两侧四个吊点上，吊起约200mm，观察10min无异常后，将汽轮机两侧绑系好缆风绳，吊运至汽机主厂房2/A排11轴南侧，将汽轮机临时放置，调整吊车站位注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证汽轮机吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止汽轮机与吊车主臂相碰钢丝绳与设备棱角处加半圆管或垫物保护，防止钢丝绳损坏，影响钢丝绳强度e. 将汽轮机吊起约2m，调整汽轮机水平，旋转主臂至吊车主臂垂直向西，向固定端行车至B排柱2-4轴之间（详见图1）注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证汽轮机吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止汽轮机与吊车主臂相碰。

行车过程密切监视吊车两侧与钢梁、基础间距及行车道路，发现异常立刻停止行车图1汽轮机吊装吊车站位f. 提升汽轮机高度约6m，缓慢旋转吊车主臂至汽轮机基础上方，回落主钩至汽轮机基础上方约200mm，调整汽轮机方向（头南尾北），调整吊车主臂旋转半径（约8.5m），前后行车调整至汽轮机横纵向中心与汽轮机基础横纵向中心重合，回落主钩至汽轮机基础临时放置的枕木上（详见图2、图3），待定位器位置调整完毕，用四台50t液压千斤顶将汽轮机就位于基础之上注：吊装过程，现场机动人员控制缆风绳，保证汽轮机吊装过程中在空中的位置及稳定性，防止汽轮机与吊车主臂相碰旋转主臂过程中派专人监视吊车尾部与B排柱钢梁间距，防止吊车旋转过程车尾与钢梁相碰图2缓慢旋转吊车主臂图3汽轮机就位g. 汽轮机吊装工作结束3.3.3耦合器吊装a. 将钢丝绳绑扎在耦合器两侧四个吊点上，吊起约200mm，观察10min无异常后，将耦合器两侧绑系好缆风绳，吊运至汽机主厂房2/A排11轴南侧，将耦合器临时放置，调整吊车站位注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证耦合器吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止耦合器与吊车主臂相碰钢丝绳与设备棱角处加半圆管或垫物保护，防止钢丝绳损坏，影响钢丝绳强度。

b. 将耦合器吊起约2m，调整耦合器水平，旋转吊车主臂垂直向西，向固定端行车至B排柱3-5轴之间（详见图1）注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证耦合器吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止耦合器与吊车主臂相碰行车过程密切监视吊车两侧与钢梁、基础间距及行车道路，发现异常立刻停止行车图1耦合器吊装吊车站位h. 提升汽轮机高度约6m，缓慢旋转吊车主臂至耦合器基础上方，回落主钩至耦合器基础上方约200mm，调整耦合器方向（头南尾北），调整吊车主臂旋转半径（约8.3mm），前后行车至耦合器横纵向中心与耦合器基础横纵向中心重合，回落主钩至耦合器基础上（详见图2、图3）注：吊装过程，现场机动人员控制缆风绳，保证耦合器吊装过程中在空中的位置及稳定性，防止耦合器与吊车主臂相碰旋转主臂过程中派专人监视吊车尾部与B排柱钢梁间距，防止吊车旋转过程车尾与钢梁相碰 图2缓慢旋转主臂图3耦合器吊装就位i. 耦合器吊装工作结束3.3.4 发电机吊装a. 将钢丝绳绑扎在发电机两侧四个吊点上，吊起约200mm，观察10min无异常后，将发电机两侧绑系好缆风绳，吊运至汽机主厂房2/A排11轴南侧，将发电机临时放置，调整吊车站位。

注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证发电机吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止发电机与吊车主臂相碰钢丝绳与设备棱角处加半圆管或垫物保护，防止钢丝绳损坏，影响钢丝绳强度c. 将发电机吊起约2m，调整发电机水平，旋转吊车主臂垂直向西，向固定端行车至B排柱3-5轴之间（详见图1）注：运输过程，现场机动人员控制缆风绳，保证发电机吊装运输过程中在空中的位置及稳定性，防止发电机与吊车主臂相碰行车过程密切监视吊车两侧与钢梁、基础间距及行车道路，发现异常立刻停止行车图1发电机吊装吊车站位j. 缓慢旋转吊车主臂至耦合器基础上方，调整发电机方向（头北尾南），回落主钩至耦合器基础上方约200mm，调整吊车主臂旋转半径（约9mm），前后行车至发电机横纵向中心与发电机基础横纵向中心重合，回落主钩至汽轮机基础上（详见图2、图3）注：吊装过程，现场机动人员控制缆风绳，保证发电机吊装过程中在空中的位置及稳定性，防止发电机与吊车主臂相碰旋转主臂过程中派专人监视吊车尾部与B排柱钢梁间距，防止吊车旋转过程车尾与钢梁相碰 图2缓慢旋转主臂图3发电机吊装就位m.发电机吊装工作完毕198.施工危险因素和环境因素辨识及控制对策表HS2206 工程项目：汽轮发电机及凝汽器吊装 作业过程/活动: 共 1 页 第 1 页序号危险点和环境因素描述 拟采取危险和环境因素控制措施 控 制 实施单位 或部门 实施人（签字）监测单位或部门 监测人（签字）方法时机 1机具设备在非正常状态下带病运转或超负荷运转经常检查机具设备行状况 H Z机械操作人员 2防护、保险、信号装置和安全防护设施缺乏或有缺陷各种安全防护设施配备齐全 W D施工班组 3造成安全装置或安全设施失效经常检查安全装置或安全设施 S D施工班组 4起重机停放或行驶时，其车轮或履带外侧与沟、坑边缘的距离过小起重机停放或行驶时注意周围的安全距离 S D机械操作人员 5卸卡横向受力正确使用卡扣 S P施工班组 6机械操作人员接班时，不进行检查。

工作业前不检查起重机的工作范围经常检查机械 S D机械操作人员 7吊装前，不搭设脚手架水箱就位前，支墩附近搭设平台 W P施工班组 8施工道路必须铺设坚实吊装前，用压道机反复碾压，达到标准后，空车行走两遍 A D施工班组 注： 控制方法： W：见证； H：停工待检； S：连续监护； A：提醒； R：记录确认 控制时机： P：作业开始前； D：每天至少一次； Z：每周一次(4Z：每月一次，12Z：每季一次)； T：活动连续过程停顿或中断后重新开始作业前 编制： 审核： 批准：。