康明斯M11发动机介绍

康明斯重庆培训中心-M11技术培训,*,发动机铭牌,发动机铭牌上载有您的发动机的重,要资料发动机出厂编号和控制零,件清单(CPL)提供了订购和技术服务所需要的资料未经康明斯发动机公司许可，,不得更换发动机铭牌,M11铭牌位于发动机的燃油泵侧，在摇,臂室上当寻找发动机维修零部件时，铭牌上的资,料是必不可少的名牌,康明斯发动机的识别,10/23/2024,1,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,发动机编号钢印处,发动机铭牌,康明斯发动机的识别,10/23/2024,2,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,1、发动机出厂编号(ESN)2、控制零件清单(CPL),3、发动机型号,1,2,3,4,5,6,康明斯发动机的识别,4、发动机的额定功率和转速,5、进、排气门间隙,6、喷油器调整参数(PT发动机),发动机铭牌主要有以下内容：,10/23/2024,3,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,康明斯发动机命名提供了,M,11,-,C,350-E20,图示技术数据欧排放,注意,：下列各字符表示康明斯 =制动功率,发动机的一些不同市场应用市场应用(见注),A=,农业,C=,工程机械,=,发动机排量,(,升,),G=,发电机驱动,=,发动机型号设计,康明斯发动机的识别,康明斯发动机命名,10/23/2024,4,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,CPL-,Control Parts List,控制零件目录编号,喷油器 凸轮轴 活塞 增压器,气缸盖 正时代码 排气管型式 中冷器,康明斯发动机的识别,10/23/2024,5,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,燃油泵铭牌,燃油泵铭牌位于燃油泵上，它提供了有关燃油泵标定的数据。

0499-3793-D495537 c,3043296,CY,或,Q,3263807,0499-3793-D495537 c,3043296 3263807,CPL性能控制零件,燃油泵代号,出厂编号,更改标记（次数）,燃油泵分总成号,（查指令用）,燃油泵总成号,重庆油泵厂产品,基础泵由重庆油泵厂提供,CCEC调效改制,康明斯发动机的识别,10/23/2024,6,M11发动机技术要求,常用的发动机技术数据,功率(参阅发动机铭牌),发动机转速最大输出：,标定转速(r/min.).2100,缸径行程.125mm4.921英寸147mm5.787英寸,排量10.8 L661立方英寸,发火顺序1-5-3-6-2-4,发动机重量(带标准附件时)：,干重.929 kg 2045磅,湿重.981 kg 2160磅,曲轴旋转方向(从发动机前端看)顺时针,10/23/2024,7,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,燃油系统,有关发动机的性能及燃油消耗率数据，请查阅有关型号的发动机数据单而对于特殊型号的发动机，则可查阅燃油泵代号允许的最大燃油进油阻力：,燃油滤清器干净时.102毫米汞柱4英寸汞柱,燃油滤清器用脏时.204毫米汞柱8英寸汞柱,允许的最大燃油回油阻力：,无单向阀时.63毫米汞柱2.5英寸汞柱,有单向阀时.165毫米汞柱6.5英寸汞柱,最大的燃油泵出油温度.71 160,最低的发动机起动转速.150 r/min.,10/23/2024,8,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,润滑系统,机油压力,低怠速时(最小允许值).70kPa10磅/平方英寸,在1200r/min.或最大扭矩时(最小允许值).207kPa30磅/平方英寸,正常运行的机油压力范围为.207-276Kpa,标准发动机的机油容量：,组合式机油滤清器.2.6 L0.7加仑,机油盘(高油位-低油位).3426 L97加仑,机油节温器:,开始开启的温度.106-108,全开温度.115,10/23/2024,9,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,冷却系统,冷却系统容量(仅发动机中冷型发动机).12.9 L3.4加仑,标准调温器调节温度范围.8293180200,缸体冷却液压力(去掉水箱压力盖)：,最小值,调温器关闭时1800 r/min.无负荷138 kPa 20磅/平方英寸,最大值,调温器关闭时.275 kPa 40磅/平方英寸,允许的冷却液最高工作温度.100212,推荐的冷却液最低工作温度.71160,发动机冷却液最高报警温度.102,允许的最长的出气时间.35分钟,推荐的压力盖最低压力.48kPa7磅/平方英寸,10/23/2024,10,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,进气系统,环境空气与发动机进气之间的最大温升：,(环境温度在0 32以上).17 30,最大空气进气阻力(空气滤清器滤芯干净时)254mm H,2,O10英寸H,2,O,最大空气进气阻力(空气滤清器滤芯干净时)635mm H,2,O25英寸H,2,O,排气系统,排气管和消声器(组合)的排气背压：,汞柱76mm3英寸,水柱.1016mm40英寸,排气管尺寸(一般可接受的内径).102mm4英寸,10/23/2024,11,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,电气系统,推荐的电瓶的最小容量,系统电压环境温度,-18 0 0 32,冷起动电流储备容量,1,冷起动电流储备容量,1,安培 安培 安培 安培,12伏 1800 640 1280 480,24伏,2,900 320 640 240,1,对于某一给定的电瓶而言，其内部的极板数决定了电瓶的容量。

储备容量决定了持续起动时间的长度,2,冷起动电流值由两只串联的12伏特电瓶确定电子控制模块(ECM)擦接器处需要的电压最小为9伏特，以便为CENTRY发动机的电子控制模块供电10/23/2024,12,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机技术要求,电瓶(比重),电解液的比重 电瓶充电状态,27 80 时,1.2601.280 100%,1.2301.250 75%,1.2001.220 50%,1.1701.190 25%,1.1101.130 放完电,10/23/2024,13,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11系列发动机视图,发动机简图,发动机图,下列插图包含了有关发动机零部件位置、滤清器位置、放油口和各,种仪表及发动机控制等接口等在这些插图中所示的发动机零部件,的结构资料是一般性的，根据发动机应用和安装的不同，一些零部,件的位置可能有所变化10/23/2024,14,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11,系列发动机视图,STC,燃油泵侧,10/23/2024,15,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11系列发动机视图,排气侧,10/23/2024,16,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11系列发动机视图,10/23/2024,17,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11系列发动机视图,10/23/2024,18,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机发展史,1982年开发的L10,1986年L10发展了STC,1990年L10发展出CELECT电喷系统,为了提高功率/扭矩从L10发展出M11,发动机,1993年9月M11发展了CELECT电喷系统,1995年9月M11发展了CELECT-Plus电喷系统,1998年6月发展出了ISM电喷发动机,10/23/2024,19,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,排量:,10.8 Liters,缸径 x冲程:,125 x 147 mm,长度:,1324 mm,宽度:,835mm,高度:,1183mm,质量:,980kg,10/23/2024,20,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点（续）,型式：,直列6缸/水冷/4冲程/直喷,进气,：增压空(水)-空中冷,压缩比,：16：1,发火顺序,：1-5-3-6-2-4,发动机旋向,：面对飞轮逆时针,空压机工作容积,：0.29L,发动机冷却系统容积,：空空/水空中冷 9.5/12.9L,重心：,距缸体前端面450mm,曲轴中心线之上190mm,运动件转动惯量,：0.85kg.m(除开飞轮),发动机纵向惯量,：49.7kg.m,10/23/2024,21,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.等中心距；,2.短承拉高度；,3.侧壁增加横筋；,4.宽缸体下裙边；,5.M11缸体可用于L10；,6.凸轮轴从动件装在缸体顶部；,7.缸套短水套高度；,8.缸套内壁无磷化；,9.缸套中间支承法兰加厚且用斜,面向上过渡；,10.缸套单O形密封圈；,11.多数堵头改成直螺纹加橡胶,密 封圈密封；,缸体组件,10/23/2024,22,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,曲轴,缸体,轴瓦,10/23/2024,23,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,单O,型密封圈,缸体,后端,缸体,前端,10/23/2024,24,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,凸轮轴,随动臂内置,10/23/2024,25,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,缸体组件,凸轮轴室内的机油储油结构,10/23/2024,26,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,缸体组件,机油储油结构使发动机上部下流机油缓流,机油盘保持一定的低油位，减少曲轴搅拌功率,10/23/2024,27,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,曲轴连杆组件,1.曲轴冲程加大11毫米；(L10为136，M11为147),2.曲轴热处理正火加园角淬火,3.主轴颈等宽；,4.M11连杆与L10连杆通用；,5.连杆小头无去重搭子；,6.连杆中心距短，外形小，,刚度好；,10/23/2024,28,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.铰接式活塞；,2.锻钢活塞头，部提高活塞强,度；100%锻件检查；,3.内凹形燃烧室，,4.铝质活塞裙部；,5.两气环一油环；,6.空心活塞销；,活塞组件,10/23/2024,29,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.缸盖用高强度合金铸铁；,2.整体缸盖，每缸四气门；,3.缸盖进气螺旋气道；,4.铸铁气门导管，内壁加工,阻磨 油槽；,5.水口用不锈钢碗形塞；,6.气门杆端加挡油套；,7.无导杆丁字压板；,8.单个变螺距气门弹簧,缸盖组件,10/23/2024,30,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.斜坡型摇臂室；,2.摇臂室带进气口，侧 面进气向下进入缸盖；,3.大直径摇臂轴，磷化 处理；,4.短推杆；,摇臂室和摇臂组件,10/23/2024,31,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.安装在缸体顶部,2.大直径从动件轴,和滚轮销；,3.鼓形滚轮表面经,超精抛光；,4.压力润滑；,凸轮从动件,10/23/2024,32,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.大直径凸轮轴；,2.凸轮表面超精抛,光；,3.凸轮轴高位安装,4.多数附件用齿轮,传动；,凸轮轴和传动齿轮,10/23/2024,33,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.齿轮室为压铸铝件；,2.与盖板结合面铸出密封槽,3.飞轮壳为硬模铸铝件或铸铁件，可有不同选择,齿轮室和飞轮壳,10/23/2024,34,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,M11发动机结构特点,1.钢板冲压盖板,2.盖板密封圈用橡胶条沿齿轮 室弯曲成形接口在上方,齿轮室盖板,10/23/2024,35,康明斯重庆培训中心-M11技术培训,。