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三相异步电动机Y-△降压启动控制线路

文档格式:PPT| 18 页|大小 3.71MB|积分 10|2024-09-30 发布|文档ID:243827016
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  • 单击此处编辑母版文本样式,,第二级,,第三级,,第四级,,第五级,,,,*,单击此处编辑母版标题样式,,,,三相异步电动机,Y-,△,降压启动控制线路,,定州职教中心,范华威,三相,异步电动机,Y-,△,降压,启动控制线路,,一、教学目标,,1.,理解时间继电器自动控制电动机,Y,—,Δ,降压启动电路的工作原理,,2.,学会安装、检修时间继电器自动控制电动机,Y,—,Δ,降压启动电路,,二、仪器与设备,,配电盘、接触器、中间继电器、时间继电器、按钮、组合开关、接线排、熔断器、螺丝刀、尖嘴钳、万用表、导线若干1.,电动机的降压启动是在电源电压不变的情况下,降低启动时加在电动机定子绕组上的电压,限制启动电流,当电动机转速基本稳定后,再使工作电压恢复到额定值2.,三相笼型异步电动机常用的降压启动方法有:定子绕组串电阻(或电抗器)降压启动;,Y-△,降压启动;自耦变压器降压启动和延边三角形降压启动等一、概念,讲授新课,,3.,目前中国生产的三相异步电动机,功率在4,kW,以下的绕组一般采用,Y,形接法,4,kW,以上的一律采用△形接法4.,电动机定子绕组,Y,连接时的电压为△接时的,额定运行为△接且容量较大的电动机,在启动时将定子绕组作,Y,接,当转速升到一定值时,再改为△接,可以达到降压启动的目的。

    这种启动方式称为三相异步电动机的,Y-△,降压启动Y,接称为星形连接,△接称为三角形连接4kw,,,△,,,二、,Y-△,降压启动的特点,,1.Y-△,降压启动方法简便、经济可靠Y,接的启动电流是正常运行△接的,1/3,,启动转矩也只有正常运行时的,1/3,,因而,,Y-△,启动只适用于空载或轻载的情况另外,电动机额定运行状态是,Y,接的,不可采用本方法启动额定运行状态是,Y,接法,,,2.,手动控制的,Y-△,降压启动,,手动控制的,Y-△,降压启动,启动过程需要两次操作,并且由,Y,接向△接切换需人工完成,切换时间不易准确掌握复合按钮控制的降压启动控制线路,,复合按钮控制的降压启动控制线路,,,为避免电源短路,本电路中的接触器,KM2,和,KM3,不能同时通电,因而按钮,SB2,采用了复合式结构,保证动作时,先断开,KM2,线圈的通路,然后再接通,KM3,线圈的通路出于同样的考虑,把,KM2,和,KM3,的常闭触点,串入对方线圈的通路中,实现双重联锁,提高电路安全的可靠性此外,本控制电路还可以防止工作人员误操作引起的电动机启动顺序错误,如未操作,Y,接启动按钮,SB1,而直接按下△接按钮,SB2,,由于,KM1,未通电动作,所以电路不会工作。

    本电路特点,缺点:手动、电路操作起来不方便,,,时间继电器自动控制,Y-△,降压启动线路,,,,,,QS,U,1,V,1,W,1,FU,1,,,FU,2,M,3,~,PE,FR,FR,SB,1,KT,KM,L,1,L,2,L,3,SB,2,KM,KM,△,KM,,,,,,,,,,KM,Y,KM,△,U,2,V,2,W,2,,KM,△,,,,,,KM,Y,,KT,KM,Y,,KM,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,0,,,,,,,,,“Y”,接法降压启动,,,,“△”,接法全压运行,开始计时,延时断开,,时间继电器自动控制,Y-△,降压启动线路的工作原理:,,,,,,QS,U,1,V,1,W,1,FU,1,,,FU,2,M,3,~,PE,FR,FR,SB,1,KT,KM,L,1,L,2,L,3,SB,2,KM,KM,△,KM,,,,,,,,,,KM,Y,KM,△,U,2,V,2,W,2,,KM,△,,,,,,KM,Y,,KT,KM,Y,,KM,Y,1,2,3,4,5,6,7,8,0,,,,,,,,,“Y”,接法降压启动,,,“△”,接法全压运行,5,4,3,2,1,0,三、电路连接,,1,.检查元器件,,(1)根据,Y-△,降压启动的电气原理图检查各电器元件型号规格和数量,用万用表的欧姆档检测各电器元件的常开、常闭触点的通断情况。

    2)对空气阻尼式时间继电器,用手操作检查延时情况,再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点的位置为了便于改变接线,三相异步电动机接线盒内都有一块接线板,三相定子绕组的六个端子排成上下两排检,上排接线端子自左向右编号为1(,U1)、2(V1)、3(W1),,下排为6(,W2)、4(U2)、5(V2);,如图所示图(,b),为,Y,接接线端子的连接示意图;图(,c),为△接接线端子的连接示意图三相异步电动机的,Y,连接和△连接,a,b,c,,2.元器件安装,,将检查合格的电器元件按图的位置固定在实验线路板上,也可根据自己的设计将各电器元件合理地布置在线路板上3.按图接线,,按电气原理图,先接主电路后接控制电路、从左向右、自上而下地、先串联后并联的接线原则,从刀开关,QS,的下端开始接线,最后接电源线装,Y-,△,降压启动控制线路图,,四、电路检查及故障分析,,1.电路检查与通电试车,,接线完成后,对照电路图,自行检查电路中有无漏接、错接和短接;接线端的连接是否牢固断开控制电路,对主电路用万用表的欧姆档(或校灯)对各连接点作通断检查;断开主电路,对控制电路的各连接点作通断检查通断检查中,要注意是否有并联支路或其他回路对被测部分的影响,防止产生误判断。

    检查完毕,再经指导老师检查确认后,通电试车查,故障记录单,,操作按钮,SB1,和,SB2,,观察电动机的降压启动过程;改变时间继电器,KT,的延时时间,比较电动机的降压启动过程2.故障分析,,通电试车时,如发现电路不能正常工作或出现振动、冒烟等异常现象,应立即切断电源,查找原因,故障排除后再通电试车将电路故障现象记录下来,同时将分析故障的思路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来五、课堂小结,,,1.,课堂小结,,2.,完成实验报告,,实验报告单,,,,,,谢谢观看,定州职教中心 范华威,2011.03.22,。

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