大众车系发动机电脑针脚电压

大众车系发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路（VAG 1598/18接线端子 号）测试条件与附加步骤[1]测试结果发动机控 制组件没 有与VAG 1598/18 连接电压馈送-控制组件（1 和54）点火开关关闭蓄电池电压电压馈送-控制组件继 电器（1和23）点火开关关闭[2]蓄电池电压到燃油泵继电器接线 （6和55-跨接线）点火开关打开燃油泵应动作加热型氧传感器继电 器（1和28-短跨接线）点火开关打开[2]继电器应动作（有卡嗒 声）故障指示灯（5和10-跨 接线）点火开关打开故障指示灯应亮7号地线-手动变速器 （7 和 23）点火开关关闭蓄电池电压到起动机继电器接线- 自动变速器（1和7）选择“P”位，断开点火线圈小约2V功率输出级和起动机工作小于蓄电池电压车速传感器（1和65）点火开关打开，选择“D”位并提 起和转动左前轮0-4V （波动）空调接线（39和55）点火开关打开，空调开关打开蓄电池电压到空调压缩机接线（37 和38-跨接线）点火开关打开空调电磁离合器动作第一缸喷油器（23和24）点火开关关闭15-21.5Q第二缸喷油器（3和23）点火开关关闭15-21.5Q第三缸喷油器（23和26）点火开关关闭15-21.5Q第四缸喷油器（4和23）点火开关关闭15-21.5Q第五缸喷油器（23和25）点火开关关闭15-21.5Q第六缸喷油器（2和23）点火开关关闭15-21.5Q燃油蒸发排放系统电 磁阀（23和31）点火开关关闭40-80Q发动机冷却液温度传 感器（14和33）点火开关关闭[3][3]到白色数据传送接头 接线（1[4]和21）点火开关关闭取大1.5Q到白色数据传送接头 接线（2[4]和43）点火开关关闭取大1.5Q到氧传感器接线（20和42）断开传感器接头及跨接线3号、4 号端子取大1.5Q接上传感器接头无穷大（断路）节气门位置传感器（33 和41）点火开关关闭1750Q节气门位置传感器（33 和40）节气门关闭1150Q节气门打开电阻应增加节气门位置传感器（40 和41）节气门关闭2700Q节气门打开电阻应增加到霍尔效应传感器接 线（1和44）断开传感器接头及跨接线1号、2 号端子取大1.5Q到霍尔效应传感器接 线（1和23）跨接线1号、3号端子取大1.5Q到点火线圈电源输出 级接线（8和55）断开输出级接头及跨接线l号、2 号端子取大1.5Q到点火线圈电源输出 级接线（8和38）跨接线2号、3号端子取大1.5Q到爆震传感器I接线 （33 和 34）[5]断开传感器接头无穷大跨接线1号、2号端子取大1.5Q到爆震传感器I接线 （34 和 56）[5]跨接线1号、3号端子取大1.5Q进气温度传感器（33和56）点火开关关闭[3][3]怠速空气控制阀（27和53）点火开关关闭6-12Q到爆震传感器II接线 （7 和 33）[6]断开传感器接头无穷大跨接线2号、3号端子取大1.5Q到爆震传感器II接线 （56 和 57）[6]跨接线1号、3号端子取大1.5Q到质量空气流量传感 器接线（1和16）断开传感器接头及跨接线1号、2 号端子取大1.5Q到质量空气流量传感 器接线（1和17）跨接线1号、3号端子取大1.5Q到质量空气流量传感 器接线（56和59）跨接线1号、4号端子取大1.5Q到质量空气流量传感 器接线（1和23）跨接线1号、5号端子取大1.5Q发动机转速传感器（67 和 68）[7]点火开关关闭500-700Q发动机转速传感器（56 和 67）[7]点火开关关闭无穷大发动机转速传感器（56 和 68）[7]点火开关关闭无穷大排气再循环频率阀（9 和56-跨接线）测试箱跨接线30号、55号端子频率阀发出卡嗒声到排气再循环频率阀 接线（23和30）断开阀接头及跨接线1号、2号端 子取大1.5Q排气再循环温度传感 器 （15 和 33）[3][3][1] -测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱（VAG 1598/18）与发动机控制 组件线束接头连接（不接发动机控制组件）。

[2] -断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子[3] -未知[4] -这些是数据传输接头的接线端子[5] -3针接头位于发动机支座后边[6] -3针黑色接头位于起动机旁边[7] -3针白色接头位于起动机旁边二、Golf车型发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路（VAG 1598/18接线端子号）测试条件与附加步骤[1]测试结果发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接电压馈送-控制组件（1和54）点火开关关闭蓄电池电压电压馈送-控制组件继电器（1和23）点火开关关闭[2]蓄电池电压到燃油泵继电器接线（6和55-跨 接线）点火开关打开燃油泵应动作加热型氧传感器继电器（1和28- 短跨接线）点火开关打开[2]继电器应动作（有 卡嗒声）故障指示灯（5和55-跨接线）点火开关打开故障指示灯应亮车速传感器（1和65）点火开关打开，并提起和转 动左前轮选择“D”位在0-4V波动7号地线-手动变速器（7和54）点火开关关闭蓄电池电压58号地线（控制组件-自动变速 器）（54 和 58）点火开关关闭蓄电池电压7号地线-自动变速器（7和54）点火开关打开选择“P”或 “N” 位选择 “1”、“2”、“3”、“D”、“R”位蓄电池电压0或0.5V来自空调的39号电线（39和55）点火开关打开，风扇开关接 通，空调开关接通蓄电池电压来自空调压缩机的37号电线（37 和38-跨接线）点火开关打开空调电磁离合器 动作第一缸喷油器（23和24）点火开关关闭14-21.5Q第二缸喷油器（2和23）点火开关关闭14-21.5Q第三缸喷油器（23和25）点火开关关闭14-21.5Q第四缸喷油器（23和26）点火开关关闭14-21.5Q燃油蒸发系统频率阀（23和31）点火开关关闭40-80Q发动机冷却液温度传感器（14和33）点火开关关闭[3][3]到白色数据传送接头接线（1[4] 和21）点火开关关闭取大1.5Q到白色数据传送接头接线（1[4] 和43）点火开关关闭取大1.5Q到加热型氧传感器接线（20和42）断开传感器接头及跨接线3 号、4号端子取大1.5Q重新接上传感器接头无穷大节气门位置传感器（33和41）点火开关关闭1.6-2.4KQ节气门位置传感器（33和40）节气门关闭1-2KQ节气门缓慢打开电阻稳定增加节气门位置传感器（40和41）节气门关闭2.5-4.0KQ节气门缓慢打开电阻稳定增加到霍尔效应传感器接线（44和56）断开传感器接头及跨接线1 号、2号端子取大1.5Q到霍尔效应传感器接线（41和56）跨接线l号、3号端子最火1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8和55）断开输出级接头无穷大到点火线圈电源输出级接线（8和38）断开输出级接头无穷大到点火线圈电源输出级接线（8和55）跨接线1号、2号端子最大1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8和38）跨接线2号、3号端子最大1.5Q到爆震传感器接线（33和34）断开传感器接头无穷大跨接线1号、2号端子最大1.5Q到爆震传感器接线（34和56）跨接线1号、3号端子最大1.5Q进气温度传感器（33和36）点火开关关闭[3][3]到怠速空气控制阀接线（27和53）点火开关关闭7-10Q断开控制阀接头无穷大到质量空气流量传感器接线（1和16）断开传感器接头取大1.5Q跨接线1号、2号端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1和23）跨接线1号、3号端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1和17）跨接线1号、4号端子取大1.5Q到发动机转速传感器接线（67和68）点火开关关闭500-700Q到发动机转速传感器接线（56和67）点火开关关闭无穷大到发动机转速传感器接线（56和68）点火开关关闭无穷大到发动机转速传感器接线（56和67）断开传感器接头取大1.5Q跨接线1号、3号端子取大1.5Q到发动机转速传感器接线（56和68）跨接线2号、3号端子取大1.5Q排气再循环频率阀（如果安装）（9 和56-短跨接线）点火开关关闭[5]阀应动作（有卡嗒 声）到排气再循环频率阀接线（23和30）点火开关关闭27-31Q断开阀接头无穷大跨接线1号、2号端子，取大1.5Q排气再循环温度传感器（15和33）断开传感器接头无穷大跨接线1号、2号端子取大1.5Q[1] 测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱（VAG 1598/18）接到发动机控 制组件线束接头上（不接发动机控制组件）。

[2] 断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子[3] 未知[4] 这些是数据传送接头的接线端子[5] 断开点火开关，测试箱的跨接线30号和55号端子三、Jetta车型发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路（VAG 1598/18接线端子号）测试条件与附加步骤[1]测试结果发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接电压馈送-控制组件（1和54）点火开关关闭蓄电池电压电压馈送-控制组件继电器（1 和23）点火开关关闭[2]蓄电池电压到燃油泵继电器接线（6和55- 跨接线）点火开关打开燃油泵应动作加热型氧传感器继电器（1和28-短跨接线）点火开关打开[2]继电器应动作（有 卡嗒声）故障指示灯（5和55-跨接线）点火开关打开故障指示灯应亮车速传感器（1和65）点火开关打开，并提起和转 动左前轮连杆“D”位在0-4V 波动7号地线-手动变速器（7和54）点火开关关闭蓄电池电压58号地线（控制组件-自动变速 器）（54 和 58）点火开关关闭蓄电池电压7号地线-自动变速器（7和54）点火开关打开选择“P”或 “N”位蓄电池电压选择 “1”、“2”、“3”、“D”、 “R”位0 或 0.5V来自空调的39号电线（39和55）点火开关打开，风扇开关接 通，空调开关接通蓄电池电压来自空调压缩机的37号电线 （37和38-跨接线）点火开关打开空调电磁离合器动 作第一缸喷油器（23和24）点火开关关闭14-21.5Q第二缸喷油器（2和23）点火开关关闭14-21.5Q第三缸喷油器（23和25）点火开关关闭14-21.5Q第四缸喷油器（23和26）点火开关关闭14-21.5Q燃油蒸发系统频率阀（23和31）点火开关关闭40-80Q发动机冷却液温度传感器（14 和33）点火开关关闭[3][3]到白色数据传送接头接线（1[4] 和21）点火开关关闭取大1.5Q到白色数据传送接头接线（1[4] 和43）点火开关关闭取大1.5Q到加热型氧传感器接线（20和42）断开传感器接头及跨接线3 号、4号端子取大1.5Q重新接上传感器接头无穷大节气门位置传感器（33和41）点火开关关闭1.6-2.4kQ节气门位置传感器（33和40）节气门关闭1-2kQ节气门缓慢打开电阻稳定增加节气门位置传感器（40和41）节气门关闭2.5—4.0kQ节气门缓慢打开电阻稳定增加到霍尔效应传感器接线（44和56）断开传感器接头入跨接线1 号、2号端子取大1.5Q到霍尔效应传感器接线（41和56）跨接线1号、3号端子取大1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8 和55）断开输出级接头无穷大到点火线圈电源输出级接线（8 和38）断开输出级接头无穷大到点火线圈电源输出级接线（8 和55）跨接线1号、2号端子取大1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8 和38）跨接线2号、3号端子取大1.5Q到爆震传感器接线（33和34）断开传感器接头无穷大跨接线1号、2号端子取大1.5Q到爆震传感器接线（34和56）跨接线l号、3号端子取大1.5Q进气温度传感器（33和36）点火开关关闭[3][3]到怠速空气控制阀接线（27和53）点火开关关闭7-10Q断开控制阀接头无穷大到质量空气流量传感器接线（1 和16）断开传感器接头取大1.5Q跨接线1号、2号端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1 和23）跨接线1号、3号端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1 和17）跨接线1号、4号端子取大1.5Q到发动机转速传感器接线（67 和68）点火开关关闭500-700Q到发动机转速传感器接线（56 和67）点火开关关闭无穷大到发动机转速传感器接线（56 和68）点火开关关闭无穷大到发动机转速传感器接线（56 和67）断开传感器接头取大1.5Q跨接线1号、3号端子取大1.5Q到发动机转速传感器接线（56 和68）跨接线2号、3号端子取大1.5Q排气再循环频率阀（如果安 装）（9和56-短跨接线）点火开关关闭[5]阀应动作（有卡嗒 声）到排气再循环频率阀接线（23 和30）点火开关关闭27-31Q断开阀接头无穷大跨接线1号、2号端子取大1.5Q排气再循环温度传感器（15和33）断开传感器接头无穷大跨接线1号、2号端子取大1.5Q[1] -测试条件：将发动机控制组件与线束接头断开，把测试箱（VAG 1598/18）接到发动机控 制组件线束接头上（不接发动机控制组件）。

[2] -断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号和55号端子[3] -未知[4] -这些是数据传送接头的接线端子[5] -断开点火开关，测试箱的跨接线30号和55号端子四、Corrado车型发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路（VAG 1598/18接线端子 号）测试条件与附加步骤[1]测试结果发动机控制组件没有与VKG1598连 接电压馈送-控制组件（1和54）点火开关关闭蓄电池电压电压馈送-控制组件继电器（1和23）点火开关关闭[2]蓄电池电压燃油泵继电器接线（6和55-跨接线）点火开关打开燃油泵应当动作加热型氧传感器继电器（1和28-短 跨接线）点火开关打开[2]电器应当动作（有卡嗒 声）故障指示灯（5和10-跨接线）点火开关打开故障指示灯亮空调接线（39和55）点火开关、空调开关接通蓄电池电压空调压缩机接线（37和38-跨接线）点火开关打开空调电磁离合器动作第一缸喷油器（23和24）点火开关关闭15-21.5Q第二缸喷油器（3和23）点火开关关闭15-21.5Q第三缸喷油器（23和26）点火开关关闭15-21.5Q第四缸喷油器（4和23）点火开关关闭15-21.5Q第五缸喷油器（23和25）点火开关关闭15-21.5Q第六缸喷油器（2和23）点火开关关闭15-21.5Q进气歧管压力电磁阀1（23和31）点火开关关闭40-80Q发动机冷却液温度传感器（14和33）点火开关关闭[3][3]到白色数据传送接头接线（1[4]和21）点火开关关闭取大1.5Q到白色数据传送接头接线（2[4]和43）点火开关关闭取大1.5Q到氧传感器接线（20和42）断开传感器接头与3、4号跨 接线端子，再接上传感器接头无穷大（断路）节气门电位计（33和41）点火开关关闭1750Q节气门电位计（33和40）节气门关闭1150Q节气门打开电阻应该增加节气门电位计（40和41）节气门关闭2700Q节气门打开电阻该增加到霍尔效应传感器接线（7和44）断开传感器接头与1、2号跨 接线端子取大1.5Q到霍尔效应传感器接线（7和23）1、3号跨接线端子取大1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8和55）断开输出级接头与1、2号跨 接线端子取大1.5Q到点火线圈电源输出级接线（8和38）2、3号跨接线端子取大1.5Q到爆震传感器I接线（33和34）[5]断开传感器接头无穷大（断路）1、2号跨接线端子取大1.5Q到爆震传感器I接线（7和34）[5]1、3号跨接线端子取大1.5Q进气温度传感器（33和36）1、2号跨接线端子取大1.5Q怠速空气控制阀（27和53）1、2号跨接线端子取大1.5Q到爆震传感器II接线（7和33）[6]断开传感器接头无穷大（断路）2、3号跨接线端子取大1.5Q到爆震传感器II接线（56和57）[6]1、3号跨接线端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1和16）断开传感器接头与1、2号跨 接线端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1和17）1、3号跨接线端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（56和59）1、4号跨接线端子取大1.5Q到质量空气流量传感器接线（1和23）1、5号跨接线端子取大1.5Q发动机转速传感器（67和68）[7]点火开关关闭500-700Q发动机转速传感器（56和67）[7]点火开关关闭500-700Q发动机转速传感器（56和68）[7]点火开关关闭500-700Q排气再循环频率阀（9和56-跨接线）测试箱的30号与55号跨接线 端子阀应发出卡嗒声到排气再循环频率阀接线（23和30）排气再循环温度传感器（15和33）断开阀接头与1、2号跨接线端子断开传感器接头与1、2号跨接线端子最大1.5Q最大1.5Q[1] 测试条件：断开发动机控制组件与线束接头，把测试箱（VAG 1598/18）与发动机控制组 件线束接头连接（不接发动机控制组件）。

[2] 断开点火开关，用跨接线跨接测试箱的9号端子和55号端子[3] 未知[4] 这些是数据传送接头的接线端子[5] 3针接头位于发动机支座后边[6] 3针黑色接头在起动机附近[7] 3针白色接头在起动机附近五、Eurovan车型发动机电脑针脚电压1．94款部件/电路（VAG 1598/18接线端子号）测试条件与附加步骤（1）测试结果发动机控 制组件没 有与VAG 1598连接电压馈送-控制组件（7和11）点火开关打开蓄电池电压电压馈送-控制组件（19和35）点火开关打开蓄电池电压来自起动机接线50号端子（25和35）操作起动机然后断开 点火开关最小8V到燃油泵继电器接线（24和35-跨接 线）点火开关打开燃油泵应动作到喷油器接线（EV11和20）点火开关打开（2）蓄电池电压到喷油器接线（EV21和21）点火开关打开（2）蓄电池电压到喷油器接线（EV31和3）点火开关打开（2）蓄电池电压到喷油器接线（EV41和2）点火开关打开（2）蓄电池电压到喷油器接线（EV51和22）点火开关打开（2）蓄电池电压蒸发频率阀电路（26和35）点火开关打开蓄电池电压到点火变压器接线（1和6）点火开关打开蓄电池电压冷起动阀电路（5和35）点火开关打开蓄电池电压怠速空气控制阀电路（23和35）点火开关打开蓄电池电压到空调压缩机接线（32和绿色电线）接头断开最大1.5Q （导通）到霍尔效应传感器接线（1（3）和28）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到霍尔效应传感器接线（2（3）和27）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到霍尔效应传感器接线（3（3）和38）传感器接头断开最大1.5Q （导通）发动机冷却液温度传感器（11和28）(4)(4)进气温度传感器（28和30）(4)(4)闭式节气门位置开关（1和28）节气门全闭最大1.5Q （导通）节气门全开无穷大（断路）到节气门位置传感器接线（1（3）和34）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到节气门位置传感器接线（2（3）和33）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到节气门位置传感器接线（3（3）和28）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到加热型氧传感器接线（2（3 ）和1）传感器接头断开最大1.5Q （导通）到加热型氧传感器接线（3（3 ）和16）传感器接头接通无穷大（断路）到加热型氧传感器接线（9和16）传感器接头接通无穷大（断路）到加热型氧传感器接线（16和35）传感器接头接通无穷大（断路）白色数据传送接头灰色/白色电线 （2（3）和 36）点火开关关闭最大1.5Q （导通）白色数据传送接头黄色/白色电线 （1（3）和 17）点火开关关闭最大1.5Q （导通）发动机控 制组件与 VAG 1598 连接节气门位置传感器-电源（33和34）传感器接头断开3.5-5.0V节气门位置传感器-电源（28和34）点火开关打开4.5-5.0V节气门位置传感器（28和33）传感器接头接 通，点火开关打开节气门设置节气 门全 闭0.3-1.7V为： 节气门全 开3-5V霍尔效应传感器-电源(28和38)点火开关打开最小10V霍尔效应传感器-信号(28和37)(5)起动机工作发光管闪烁点火信号(1和6)(5)起动机工作发光管闪烁转速信号(18和28)(5)起动机工作发光管闪烁(1) -测试条件：断开发动机控制组件与线束接头，把测试箱(VAG 1598/18)与发动机控制组件 线束接头通过适配电缆(VAG 1598/9)连接(不接发动机控制组件)。

设置万用表为20V直流档2) -接通点火开关，拆下18号保险丝、跨接线24号和35号端子3) -这些是传感器或数据传送接头的接线端子4) -未知5) -只能在发动机没有起动时进行测试断开点火开关取下万用表，连接发光管测试仪(US 1115)与成套附件(VAG 1594/15)断开冷起动阀和燃油分配器(主喷油器接头)的线束。