润滑油基础知识及分类

.润滑油的组成 润滑油是根底油和添加剂两局部组成的因为单靠根底油并不能满足发动机油诸多的性能要求，根底油是从石油中提炼的精选成份，具有最根本的粘度特征，而添加剂是化学物质，用以改善和提高机油的品质〔1〕润滑油根底油润滑油根底油主要分矿物根底油及合成根底油两大类矿物根底油应用广泛，用量很大〔约95%以上〕，但有些应用场合那么必须使用合成根底油调配的产品，因而使合成根底油得到迅速开展 所谓矿物油，即是直接从石油精炼的用于制作润滑油的物质而合成油是利用原油或煤炭中较轻的乙烷、丙烷等裂解成乙烯，再经复杂的化学变化将它们重组而成的物质，物理化学性能稳定，不含杂质，比矿物油具有许多天然的优点〔2〕添加剂　　添加剂是根据润滑油要求的质量和性能，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求对添加剂精心选择，仔细平衡，进展合理调配，是保证润滑油质量的关键事实上，优质润滑油表现的是一种综合性能一般来说，发动机油需具备和满足以下这些要求才能保证发动机的正常工作；适当的粘度；良好的低温流动性能；抗氧化性；热稳定性；清净分散性能；抗磨损性能，防腐蚀、抗锈蚀性能。

2、根底油的加工工艺经过减压蒸馏后：传统工艺：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱腊、白土或加氢补充精制现代工艺：加氢精制、加氢脱蜡〔降凝〕、加氢裂化、加氢异构化3、根底油的分类〔1〕中国根底油分类标准通用根底油：UHVI〔VI>140〕、VHVI(VI>120)、HVI(VI>80)、 MV(VI:40-80)、 LVI(VI〈40〉高粘度指数、低凝点和低挥发性中性油：HVIW中粘度指数深度精制中性油：MVIW高粘度指数、深度精制根底油：HVIS中粘度指数低凝点低挥发性中性油：MVIS〔2〕根底油分类的国际标准 　　美国API根据根底油组成的主要特性把根底油分成5类，　　类别I：硫含量>0.03%，饱和烃含量<90%，粘度指数80-120；　　类别II：硫含量<0.03%，饱和烃含量≥90%，粘度指数80-120；　　类别III：硫含量<0.03%，饱和烃含量≥90%，粘度指数>120；　　类别IV：聚a-烯烃〔PAO〕合成油；　　类别V：不包括在I-IV类的其他根底油4、添加剂的主要品种及作用1 粘度指数改进剂参加油品中能改进粘温性，提高粘度指数的添加剂2 倾点降低剂能降低油品倾点或凝点的添加剂。

3 清净添加剂有助于固体污染物颗粒悬浮于油中的具有外表活性的添加剂4 分散添加剂能将低温油泥分散于油中的添加剂5 金属钝化剂能抑制金属及其化合物对石油产品氧化起催化作用的添加剂6 极压抗磨添加剂能和接触的金属外表起反响形成高熔点无机薄膜以防止在高负荷下发生熔结、卡咬、划痕或刮伤的添加剂7 油性添加剂能增加油膜强度，减少摩擦系数，提高抗磨损能力的添加剂8 抗氧添加剂参加油品产品中可以抑制其氧化的添加剂9 抗泡沫添加剂参加油品中以防止或减少油品起泡的添加剂10 乳化剂能使油品乳化并保持稳定的一种外表活性物质11 抗腐蚀添加剂能防止或延缓金属被腐蚀而参加的添加剂1.工业用润滑油ISO粘度等级分类ISO粘度级数运动粘度cSt (mm2/s),40℃中心值最低值最高值ISO VG22.21.982.42ISO VG33.22.883.52ISO VG54.64.145.06ISO VG76.86.127.48ISO VG10109.0011.0ISO VG151513.516.5ISO VG222219.824.2ISO VG323228.835.2ISO VG464641.450.6ISO VG686861.274.8ISO VG10010090.0110ISO VG150150135165ISO VG220220198242ISO VG320320288352ISO VG460460414506ISO VG680680612748ISO VG100010009001100ISO VG15001500135016502.美国汽车工程师协会〔SAE〕机油粘度分类SAE粘度分类SAE J300包括了"W〞及其他等级。

"W〞等级与低温起动有关，着重于机油的最低泵送温度及低于0℃时的粘度其他等级那么只表示在100℃时的粘度能够同时符合"W〞等级及其他等级的机油称为多级油由于分类只标出低温粘度围的上限，故此"W〞级别低的机油能符合任何"W〞级别较高的机油的粘度要求，即"10W〞机油可满足"15W〞、"20W〞或"25W〞机油的粘度要求SAE粘度等级低温动力粘度mPa.s Max边界泵送温度℃, Max运动粘度(100℃), mm2/s, Min高温高剪切粘度(150℃,106 s-1)0W6200 在-35℃60,000 在 -40℃3.8--5W6600 在-30℃60,000 在 -35℃3.8--10W7000 在-25℃60,000 在 -30℃4.1--15W7000 在-20℃60,000 在 -25℃4.1--20W9500 在-15℃60,000 在 -20℃5.6--25W13000 在10℃60,000 在-15℃9.3--20- 5.6＜9.32.630- 9.3＜12.52.940- 12.5＜16.32.9 (0W-40, 5W-40, 和10W-40 等级)40- 12.5＜16.33.7 (15W-40, 20W-40, 25W-40, 40 等级)50- 16.3＜21.93.760- 21.9＜26.13.73.美国汽车工程师协会〔SAE〕车辆齿轮油粘度分类SAE粘度等级动力粘度为150,000mPa.s时的最高温度〔℃〕100℃时的运动粘度，cSt  MinMax70W-554.1-75W-404.1-80W-267.0-85W-1211.0-90-13.5<24.0140-24.0<41.0250-41.0-4.API汽油发动机润滑油质量分级API级别用油说明SA纯矿物油〔不含添加剂〕。

SB在SA油的根底上添加抗氧化、抗擦伤添加剂SC防止高、低温沉积物的形成，抗磨、防锈、抗腐蚀；满足1967年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SD比SC机油具有更好的发动机保护性能；满足1970年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SE比SD机油具有更好的发动机保护性能；满足1972年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SF比SE机油具有更好的抗磨损和抗氧化性能；满足1980年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SG比SF机油具有更好的油泥控制性能；满足1989年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SH比SG机油具有更好的油泥控制、抗氧化、抗磨、防锈、防腐蚀性能；满足1994年及更早时期的车型对车辆保修期的要求SJ低磷含量保护车辆上的催化转化器；低挥发性满足局部1997年和所有的1998年车型SL用于2001年机型提高油品的燃油经济性，保护尾气净化系统，防止催化转换器的催化剂中毒对发动机更好保护，提供更长的换油周期SM具备出色的燃料经济性和优异的高温保护性能，超强的抗磨损性能和卓越的低温性能，能够满足包括OEM装车用油和效劳用油在的极为广泛的汽车用油要求5.API柴油发动机润滑油质量分级API 级别用油说明CA轻负荷，到达美国军用标准MIL-L-2104A。

CB中负荷，到达美国军用标准 MIL-L-2104A中的附录1CC中至重负荷，到达美国军用标准 MIL-L-2104BCD重负荷，涡轮增压四冲程柴油发动机，抗高温沉积物形成，防止轴承腐蚀CD-Ⅱ重负荷二冲程柴油机，符合CD及底特律6V-53T发动机测试要求CE重负荷涡轮增压四冲程柴油机，防高温、低温沉积物形成，抗磨损、抗腐蚀通过马克T-6，T-7〔EO-K/2〕康明斯NTC400的台架试验CF重负荷，涡轮增压四冲程柴油机，防高温沉积物形成，并耐腐蚀CF-2重负荷二冲程柴油机，到达底特律柴油机6V-92TA发动机测试要求CF-4重负荷、涡轮增压四冲程柴油发动机，高效防止高、低温沉积物的形成，特别是新型〔1988年以后〕的低排放发动机，通过马克〔EO-K/2〕、康明斯NTC-400和卡特皮勒1K台架试验CG-4重负荷、涡轮增压四冲程柴油发动机，有效防止高、低温沉积物的形成，应用于1994年以来的低排放新型发动机，使用低硫燃料〔硫含量小于0.05%〕的发动机，通过马克EO-L和卡特皮勒1N台架试验CH-4重负荷、涡轮增压四冲程柴油发动机，有效防止高、低温沉积物形成，应用于1994年以来的低排放新型发动机，使用低硫燃料〔含硫量小于0.05%〕的发动机，通过马克EO-L和卡特皮勒1N台架试验。

CI-4满足美国环保署2002/4关于柴油机排放的规定改进了尾气再循环系统EGR，其配方采用了低灰份添加剂，改善了油品的碱保持性，油品具有更好的分散性和耐烟炱磨损能力6.API车辆齿轮油质量等级分类API分类类型用途GL-1无任何添加剂的矿物油卡车手动变速箱GL-2含油脂类物质用于低速螺旋伞齿轮、蜗轮后桥传动齿轮及工业齿轮GL-3含适量添加剂用于手动传动齿轮、螺旋伞后桥传动齿轮GL-4含50%GL-5添加剂用于手动变速箱、螺旋齿轮、双曲线齿轮GL-5与MLI-L-2105D相当用于现双曲线齿轮及其他类型的齿轮，也用于手动变速箱GL-6已作废用于高偏移双曲线齿轮MT-1含热稳定添加剂和EP添加剂用于重负荷非同步手动传动箱7.美国润滑脂学会(NLGl)润滑脂稠度分类NLGI 级数ASTM锥入度25℃, 0.1mm000000123456(最硬)445~475(半流体)400~430(半流体)355~385310~340265~295220~250175~205130~16085~115优选。