数控车床主轴箱结构介绍

数控车床主轴箱结构主轴传动带传动主轴的带形式主要有同步齿形带、多楔带(即多联v带)齿形带兼有带传动、齿轮传动及链传动的优点，无相对滑动，无需特别张紧，传动效率高；平均传动比准确，传动精度较高；有良好的减振性能，无噪声，无需润滑，传动平稳；带的强度高、厚度小、质量小，故可用于高速传动齿形带根据齿形的不同又分为梯形齿同步带和圆弧齿同步带带传动时，总是优先选用圆弧齿同步带梯形齿同步带，一般仅在转速不高的或小功率的动力传动中使用齿形带的结构齿形带的结构由强力层和带体两部分组成齿形带的安装多楔带(多联V带)多联V带综合了V带和平带的优点，是一次成形的，不会因长度不一致而受力不匀，承载能力也比多根V带高，最高线速度可达40mmin多楔带有双联和三联两种，每种都有三种不同的截面卡盘结构 电机支承丝杠螺母伺服进给系统1-滚珠丝杠2-脉冲编码器3-带轮 4-螺钉5-伺服电动机床鞍结构1-滚珠丝杠2-脉冲编码器3-带轮 4-螺钉5-伺服电动机6-挡块 7、8、9-镶条 10-拧紧螺钉11-法兰 12、13-内外锥环。